Saab 9-3 154 hk T5
: 18. mar 2015, 11:40
Syntes også lige jeg ville fortælle min Saab historie, selv om jeg er godt i gang med bilen.
Jeg kørte rundt i min Honda Civic Stadioncar (oprindelig købt til konen pga af familieforøgelse, da hun ikke gad den mere fik jeg den)
Efter et halv års tid i den var jeg ved at være træt af den.
Havde i gennem en kammerat mødte Kelly og hans hvide 900. Da jeg begyndte at snakke ny bil mente de at jeg skulle have Saab, men var ikke overbevist. Kelly gav en tur i hans og jeg var solgt.
1 måned efter blev min sorte 9-3'er købt. Helt standart morfar bil. Sort med grå stof kabine.
Bilen kørte okay men havde lidt små rust og andet som blev fixet.
Jeg kørt lidt i den men de 154 hk blev hurtig for lidt. Fik stage 1 i også gik det noget bedere.
dog blev jeg hurtig enig med mig selv om at der skulle ske mere.
Ny sænkning, fælge, bagbremser, og bagpotte blev købt og monteret.
Stage 1 begyndte og blive kedeligt og tabte et lille ræs mod en Golf 6 R, så der skulle ske mere. Fik tilbudt en 15T til gode penge, så den blev købt sammen med sorte dyser, crossflow intercooler og andre små ting.
Dagen det skulle på gik i vasken og vi aftalte og vente. Det var meget godt.
En dag ringe Kelly, han havde købt ny Saab og huggede 900 op. Om der var noget jeg ville købe.
Det var der. 19T, alu intercooler, silicone slanger, viggen kobling og andre dele blev købte af ham.
15t'er og de andre dele blev solgt.
En kammerat hjalp med at lave en 3" downpipe som vi fik på.
I Lørdags gik mig og en kammerat så i gang.
Turbo, dyser, intercooler, slanger og div blev monteret sammen med en trimmet boks.
Koblingen må vente lidt. Dog holder min standart kobling også endnu.
Nu sker der noget når pedalen ryger i bund.
Dog skal de sidste ting lige nullers så den kommer til og køre 100%.
Bilen var egentlig købt for og se om Saab var noget for mig men her et år efter kan jeg godt se at den er kommet for at blive. Er super glad for den og nyder hver tur.
Også er det sjovt og se andres ansigt når der lukkes op
Lige mit indput, og der kommer selvfølgelig opdates som jeg får fixet mere på den.
Jeg kørte rundt i min Honda Civic Stadioncar (oprindelig købt til konen pga af familieforøgelse, da hun ikke gad den mere fik jeg den)
Efter et halv års tid i den var jeg ved at være træt af den.
Havde i gennem en kammerat mødte Kelly og hans hvide 900. Da jeg begyndte at snakke ny bil mente de at jeg skulle have Saab, men var ikke overbevist. Kelly gav en tur i hans og jeg var solgt.
1 måned efter blev min sorte 9-3'er købt. Helt standart morfar bil. Sort med grå stof kabine.
Bilen kørte okay men havde lidt små rust og andet som blev fixet.
Jeg kørt lidt i den men de 154 hk blev hurtig for lidt. Fik stage 1 i også gik det noget bedere.
dog blev jeg hurtig enig med mig selv om at der skulle ske mere.
Ny sænkning, fælge, bagbremser, og bagpotte blev købt og monteret.
Stage 1 begyndte og blive kedeligt og tabte et lille ræs mod en Golf 6 R, så der skulle ske mere. Fik tilbudt en 15T til gode penge, så den blev købt sammen med sorte dyser, crossflow intercooler og andre små ting.
Dagen det skulle på gik i vasken og vi aftalte og vente. Det var meget godt.
En dag ringe Kelly, han havde købt ny Saab og huggede 900 op. Om der var noget jeg ville købe.
Det var der. 19T, alu intercooler, silicone slanger, viggen kobling og andre dele blev købte af ham.
15t'er og de andre dele blev solgt.
En kammerat hjalp med at lave en 3" downpipe som vi fik på.
I Lørdags gik mig og en kammerat så i gang.
Turbo, dyser, intercooler, slanger og div blev monteret sammen med en trimmet boks.
Koblingen må vente lidt. Dog holder min standart kobling også endnu.
Nu sker der noget når pedalen ryger i bund.
Dog skal de sidste ting lige nullers så den kommer til og køre 100%.
Bilen var egentlig købt for og se om Saab var noget for mig men her et år efter kan jeg godt se at den er kommet for at blive. Er super glad for den og nyder hver tur.
Også er det sjovt og se andres ansigt når der lukkes op
Lige mit indput, og der kommer selvfølgelig opdates som jeg får fixet mere på den.
