Saab Klub Danmark

http://www.saabplanet.com/saabsa-saab-t ... otorcycle/


Sjov kombi

Saab motoren er monteret i et B30-B34/A7-A10 stel..

BSA har aldrig haft 2T i det fantastiske stærke stel.

Har selv den vidreudviklede model af stellet (BSA A10 RGS) hvor der er en BSA 650 ccm, 52 HK Rocket Gold Star motor monteret..

Gad vide hvad de hiver ud at Saab motoren ? 38-40 HK

Men det er jo en støbejernsblok ??? Den er tung i forfold til en MC full alu. block...

Fin maskine. 50-60 heste er ikke urealistisk på en 850cc SAAB motor. Jeg mener at det var 54 heste sporterne havde som standard.

Jeg husker også snak om at en person for flere år tilbage monterede en SAAB tt motor i et BMW R** stel. Men det var dengang hvor 750cc var en "stor" MC og ikke som i dag hvor en japaner Harley kan have 2000cc
I dag ville sådan et projekt bare blive opfattet som en kuriositet og ikke som en seriøs touring maskine.

MVH Mads

Jensen skrev:Fin maskine. 50-60 heste er ikke urealistisk på en 850cc SAAB motor. Jeg mener at det var 54 heste sporterne havde som standard.

MVH Mads

I de tidlige Sonett II - inden det blev Sonett V4 - ydede 2-takteren 60 Hk, og personligt tror jeg ikke det er umuligt at der kan være hentet ca 10 heste mere, hvis udstødningssystemet har været super-optimeret og der har været monteret andre karburatorer end i bilerne.

Tävling utförsel havde 85 HK med aktivt lyddunksystemet og andre porttiderne.

De totaktere var med 3 cyl, bruges til "Charge" pulserne gav langt bedre end 2 eller 4 cyl. effekt og lavere brændstofbrug.

- Sagde, er Edwins totaktstosser, når I nok ved..