Saab Klub Danmark

Er det bedst at køre med eller uden fartpilot, hvis man vil spare på benzinen

Hej Peter.
Det kommer an på hvor langt du kører og om du skal bremse hele tiden eller du bare kan køre uden forhindringer. Men det er da ingen tvivl om at det godt kan betale sig at køre med fartpiloten. Har selv haft en på en af mine biler engang.

MVH. Lars - Nordjylland

Tror vi har diskuteret dette før, ellers var det på et andet forum, men konklusionen var så vidt jeg husker, at i bjerg/bakke-fyldt terræn (f.eks Kassel på vej sydover) Var det ikke altid fornuftigt med autopilot, da denne "lægger" speederen ned når det går opad, hvor man selv måske ville give bilen mindre gas og dermed tabe en smule fart... Men generelt tror jeg helt sikkert du kan vinde noget ved at køre med din fartpilot på lande- og motorvej...
Daniel

Hejsa.
Vedrørende brændstoføkonomi generelt, hvordan er jeres erfaringer med kørestil?? Jeg har i min T16 bemærket, at den bruger mindst lige så meget benzin hvis man forsøger at holde rpm så lavt som muligt, d.v.s ved vaskeægte "mormorkørsel" Den har faktisk været mere økonomisk hvis den har fået lidt flere omdrejninger. Hvordan kører I andre når der skal spares på de dyre dråber?

Hej PeterM.
Jeg ved godt at benzin priserne er sky høje for tiden, jeg kører ca. 60 km om dagen til og fra arbejde. Jeg prøvede også på at spare lidt på benzinen, men det opgav jeg hurtig. For det er dæleme svært at ikke gi´ den gas, når man ved at den nu er så hurtig som den er. Der er ikke nogle som skal prøve at overhale, så får de bare bag hjul.
Det kort og det lange er, at når man har sådan en bil, som vi har, så vil det næsten være synd at køre mormorkørsel.

MVH. Lars - Nordjylland
900 t16 fra 1990

Du har helt ret Lars! Jeg undrede mig også bare over, at det faktisk lader til, at den kører mindst lige så langt på literen ved "frisk" kørsel... Men over 9 kr/l det er nu lige i overkanten. Gad vide om den kan køre på gammel fritureolie i stedet???

Jeg kører i en 9-3s, 2.0. Bruger fartpiloten på motorvejen, når familien kører fra København til Aalborg. Fast indstillet på 120 km/t.
Har gode erfaringer mht. afslappet kørsel på den måde.
Tror, det holder lidt igen på benzinøkonomien, men ikke afgørende.
Min har et gennemsnitsforbrug på 11,7 km/l (målt fra den dag, jeg fik bilen til nu).
Min erfaring er også, at det ikke giver så store udsving i forbruget, om man kører 90 eller 130 km/t.

Carsten

Det er vistnok tyske undersøgelser der har vist, at det faktisk giver bedre benzinøkonomi at kører frisk op igennem gearerne og derefter holde 80-100km i timen frem for at køre mormorkørsel op til de 80.
Årsagen skulle være at den tid, hvor der bruges benzin på accelration gøres meget kortere.
Med frisk kørsel menes ikke op i det røde felt .
Det kaldes vist rådden kørsel.