Saab Klub Danmark

hejsa. Er der nogen der erfarigner med motorvibrationer på 9k. Jeg synes min vibrerer ganske meget. (især i tomgang), men også ved højere omdrejningstal. Jeg har et sted læst noget om at taktkæden kan hoppe et par tænder, men er der en måde at finde ud af om det er det der er galt?

Kan det være et motor ophæng?

hej kaas. Jeg har naturligvis også mistænkt motorophængne, men når man holder på motoren, så vibrerer den betydeligt mere end min gamle 900. Det burde den vel ikke når der er balanceaksler i?!?

Jo, det har du nok ret i. Laila's gamle 900 turbo 16 ryster nemlig også "strange" ligesom når en motor er næsten ved at gå ud!

Min rystede ikke da ophængene var dårlige.

mvh

Poul

Det gjorde en 9k aero jeg havde fingrene i, motorophæng skiftet, problem solved
Daniel.

Hej villads.

Balanceakslerne hælper kun, når motoren kommer over 1800 rpm!

Hvor gamle er dine motorophæng? Hvordan ser dine gummibøsninger i kødbenene ud? Man kan ofte se på dem, hvordan de hydrauliske har det.

M.v.h.

De gamle var møre, de er byttet ud med et par fra powerflex. Det der undrer mig er bare, at selve motoren vibrerer så meget. Hvis man sætter aircon til, bliver det betydeligt værre.
hvis det kun er over 1800 omdr. så tror jeg ikke at balancesystemet fejlier noget, for det er mest i de lave omdr der er problemer. Desuden ryster den efterhånden en del når man accelererer, men det er nok noget andet..

Hmm, det sidste kunne være trækaksler...
Daniel.

Daniel - Ikke når det især vibrerer i tomgang.

Villads - Igen, hvor gamle er dine ophæng? At gummiklodserne i kødbenet er færsidge, er et meget godt tegn på, at dine nederste hydrauliske motorophæng er færdige! Så hjælper det ikke en fis at skifte dem i kødbenet - tværtimod vil det ofte forværre vibrationerne, da PowerFlex ikke giver efter.

M.v.h.

9000turbo:

villads skrev:Desuden ryster den efterhånden en del når man accelererer, men det er nok noget andet..

Der kom min kommentar ind...
Daniel.