Saab Klub Danmark

Hej

Hvad er forskellen på en 9000 CS og en 9000 CSE?

Hilsen Bo

Hej boc..

Selve bilen er den samme, men en CSE har som udgangspunkt mere udstyr en CS...

Forskellem på UK (England) Modellerne 1995 :

CSE/CDE har følgende ekstra udstyr :

TCS (V6), Alu fælge , Indfarvet kofanger, Tåge lygter front, Træ paneler, ACC, Cruise control, Læder rat, Læder gear stangs "bims" (man), Radio / kassette.

CS kun kun leveres i : 2,0 130 HK og 2,0 ECOPOWER 150 HK

Det er sikker lidt forskelligt for Danmark. Mit DK katalog er der hjemme.

I England var det meget svært at sælge en CSE/CDE uden læder så ca 80 % af CDE/CSE modellerne blev leveret med læder sæder. og ca 50 % med auto gear som kampagne modeller.

Viking

Min fars er fra UK, er en cse, med automatgear, træ, men IKKE tcs og heller ikke cruise control...
Daniel.

TCS var til V6 modellen CSE og Griffin, (den med kasket motor og stort olie forbrug).

Cruise var std. udstyr for CSE, CDE, Griffin og AERO for 1995 og frem.

Efter montering af cruise er vist meget bixet.

Så vidt jeg har set, blev de fleste modeller med turbo og auto desuden leveret med center armlæn mellem forsæderne
Totalt nice på lange stræk.

Det må være meget forskelligt så fra UK.

Min er en CS'er med ACC, læderrat/knob, tågelygter foran samt 2,3 170HK Turbo.

PDF filen i nedenstående link giver et godt overblik på standard og ekstraudstyrsniveau på CS, CSE og Aero - ihvertilfælde for årgang 1997:

http://www.ntz.se/saab/prislista_9000_-97.pdf

MVH

Søren

Hold da fast mand en knoldesparker der har købt min bil af ny... Sølle 4500,- for en original fartpilot og så er det ikke engang medvalgt når den har ACC og alt muligt andet... jesus crist

Der kan jo feks godt monteres fartpilot som ekstraudstyr...og andet kan vælges fra...jeg har haft en CS'er uden airbag og ABS selvom det var standard på den årgang....

rene skrev:jeg har haft en CS'er uden airbag og ABS selvom det var standard på den årgang....

Se DET, er til gengæld håbløst... Det er da et par tossede ting at undvære...
Daniel.

Daniel..

Tja..både og...var nu meget glad for den ikke havde ABS, og airbag'en fik jeg heldigvis ikke brug for...
Men du har ret..det er nogle underlige ting at vælge fra..specielt når der så var monteret original fartpilot...

rene, hvordan kan man være glad for ikke at have ABS?

Aresdk..

Fordi man kan finde ud af at bremse...

rene, ja tak det kan jeg da også uden ABS, men jeg synes bare det er fedt med ABS ikke at skulle bekymre sig om det

Det bekymrer mig heller ikke det fjerneste...vil godt indrømme at det i langt de fleste tilfælde er en fordel med ABS..men hvis man kører motorsport hvor der kun er bremser på baghjulene lærer man hurtigt at lade være med at blokerer...

Jeg kører ikke motorsport i min Saab

klart når det kun er en lavtrykker...

rene skrev:klart når det kun er en lavtrykker...

Touché, Aresdk
Daniel.

SÅ kan I godt begynde at styre jer... LOL