Saab Klub Danmark

Hejsa

Mine forældre har fået et problem med deres NG900'er efter et skift af komplet udstødning.

Ved kold motor omkring 1800-2500 omdrejninger er der NADA trækkraft - som om der er 1000KG på krogen eller den kun har de 30HK ud af 130HK. Får den kniven så skal den bare lige over det område så trækker den som den skal og når den er varm er der intet at mærke.

Historien er, at lambda sonden vist nok led overlast ved flytning fra det gamle rør til det nye, men om den er defekt ved jeg ikke. Jeg ved dog at da min gamle ZX'er havde defekt sonde der brugte den bare mere benzin samt lugtede.

Kan en NG900 reagere sådan ved defekt sonde eller kan der være noget andet galt?

Alle bud modtages med KYSHÅND

PS: Kan denne bil tåle at køre med MFT-0063 i gearkassen? Det er manuel.

Aresdk.

Til dit PS - Ja, det kan den godt.

M.v.h.

Hejsa. Jeg er ret sikker på at den sætter lambdasonden ud af funkt. når man giver den fuld gas. Kunne evt. være et tændingsproblem. Giver den Check Engine nogensinde?

OK nu er det tid til at grave ned i skidtet

Jeg vil måle sonden så min fatter ikke bare køber i blinde. Hvad (og hvordan) måler jeg på sonden om den er OK eller defekt.

Hvad med tændkabler - hvad skal de måle for at være OK/defekte ?

Så er der målt lidt på det hele.

Lambda'en er målt med varm motor - måler mellem 0-0.2 volt, så den måler OK.

Tændkabler er målt og modstanden falder fra de lange til det korteste kabel. OK.

Fordeler+rotor ser OK ud og smurt med fugtfortrænger.

Men den bøvler stadig.

Hvad vil næste bud være?

Kan det være indsprøjtningsdyserne?

Problem løst! Det var den skide lambda sonde... den målte fint nok... når der var forbindelse nede i den

Den var knækket i toppen hvor ledningen går på og den raslede helt tosset så porcelænet (eller hvad indmaden nu er lavet af) var helt knust. Jeg skal lige love for den er blevet molestreret hos det værksted...

Så meget for det værksted hvor de fik monteret udstødning - gevindet var også helt smadret på den gamle sonde og jeg havde nær aldrig fået den nye (brugte) monteret igen pga det kvadrede gevind i det nye forrør... jeg overvejer seriøst at få den sonde + nyt forrør + svie og smerte betalt af den klamphugger af en "mekaniker" hos Quickpot Kolding.

Det er da godt du fik styr på det Martin!
Det som ikke alle ved om lamda sonder, er bl.a det er en udskiftnings/service del! De holder ikke forevig. Der er bare ingen kilometer anvisning nogen steder, så en ny sonde vil altid være godt. Min skal også snart skiftes!
En anden ting med af og på montering af lamda sonder, er at man skal bare meget forsigtig me værktøjet. Der findes faktisk en special top "top til skralde nøgle" som er slidset op hele vejen i den ene side!

Ja sådan går det når man vil sparer og kører til AGL eller QUICKPOT der skal en lille smule kærlighed til osse når man laver biler.Men man får hvad man betaler for sådan er det her i livet

Kaas, yes, men den her var rigtig billig så de tog chancen med en brugt. Så må de købe en "uoriginal" Bosch hvis den "nye" brugte går istykker hurtigt.

Hvad kan den specielle top som en stjerne/gaffel ikke kan? Jeg har godt set de findes men har ikke set fidusen med dem endnu..

slettet grundet GDPR...., jeg vil give dig ret. Men Quickpot var ikke engang billigere end de andre pushere i byen.. Det var plus/minus et par hundrede alle steder. Personligt havde jeg foretrukken at lave det hele selv...

Gode ord igen Anders! Nogen steder går der for hurtigt! Jeg er enig, hellere kører til en "kender" istedet for de andre, så som quickpot. De er godt nok billige, men kvaliteten er nok ikke den bedste, når det skal gå så hurtig!

Som skrevet var de ikke engang billige.. det er det mest "groteske".

Jeg har kun set dem som top, ikke stjerne/gaffel!

Yes.. men hvad gør den top? Er det pga. ledningen den er slidset?

hvad kostede det at få skiftet udstødning hos quickpot?
og hvor kan man gøre det billigst (altså udover Polen )

Mener de gav 4300,- inkl montering. Det var +/- et par hundrede alle andre steder i byen (spurgte ikke SAAB da de ikke ved hvad en SAAB er).

kan en bil gå igennem syn hvis der er et hul i bagpotten?

I teorien, nej.

Aresdk skrev:Yes.. men hvad gør den top? Er det pga. ledningen den er slidset?

Ja, det er vist rigtig! Jeg har heller ikke helt fundet idén, men den er der!

Du kan få den som ringgaffelnøgle würth har dem

slettet grundet GDPR...., kan du forklare det smarte i dem? Personligt brugte jeg "gaflen" fra en ganske almindelig stjerne/gaffel og kom ikke op og slåsse med hverken ledning, fatter eller mig selv...

I kibæk har de de billigste originaludstødninger til en 9000 fra 86, eller havde sidste efterår i hvert fald. Billigere end Biltema's uoriginale.