Saab Klub Danmark

Hejsa

Min ny-importede CST'er skal snart til (Told)Syn.

Er der steder jeg specielt skal være opmærksom på, med sådan en model?

Den er kørt hjem fra Tyskland og jeg mærkede intet, såsom klonklyde, skurren fra bremser, samt skævbremsning...

...men alligevel. Hvor er de kendt for at knalde biler som den for?

Hej,

Hvis du gå ind på statensbilinspektion, så har de nogle lister over de mest almindelige fejl på mærk, model og årgang.

Søren

oliespild fra motor... hvis den savler lidt, så giv den evt. en vask med varmt vand i en Højtrykspuler.

jeg har været til syn+toldsyn fornylig med min 900cab. det er vigtigt at alle lygter, instrumentlys og knapper/kontakter og seler m.m. virker perfekt, det er det første der bliver kontrolleret ved det alm. syn og hvis der er fejl der, så kommer du slet ikke videre til det egentlige toldsyn. jeg havde en abs lampe der lyste periodevis (løs forbindelse i stik), og jeg blev sendt hjem igen og måtte betale for en gang extra syn/toldsyn et par dage senere. så få din mekker til at tjekke alle de småting inden og kør så en lidt længere tur lige inden synet og brug bremserne (og aktiver håndbremsen under kørsel) en del så de er lidt varme (men ikke gloende). kolde bremser kan godt bremse skævt og utilstrækkeligt.

Kan jeg ikke kun bruge SBI's hjemmeside hvis jeg har reg.nummer?

Jeg gennemgår lige alle lygter osv og sørger for de virker som de skal.

Ellers mangler jeg vist kun at skifte bundkar, samt smøre bremser (de piver lidt, men bremser perfekt).