modificering af mitsubishi turbo TE05-12B

Casper_Ankersen · 3. jul 2005, 19:20

Hejsa er der nogen der ved om man kan dreje kompressor huset på en mitsubishi TE05-12B turbo. der sidder en stor låse ring på inder siden og mit spørgsmål er så kan man ved at pille denne låse ring ud dreje kompresser huset så udløbs studsen kommer til at peje i en anden retning og der efter låse det fast igen med låse ringen

TE05-12B turbo

Nærbilled af låseringens åbning

Kaas · 3. jul 2005, 19:22

Så var der alligevel et eller andet med de turbo'er

Nej pjat jeg er træt af jeg ikke kom dagen før

DANIEL

Det kan sagtens lade sig gøre, ring lige til hr. Solgaard, han har lige gjort samme operation!

Casper_Ankersen · 3. jul 2005, 19:27

Okay Lars. det skulle altså være vejen frem at fjerne låse ringen og så dreje huset efter hvor man ønsker at studsen skal være og så ellers låse den fast igen. det burde vel alt andet lige give et bedre flov at vende studsen ned ad istedet for op ad når der kommer en 9kilos ic på. man slipper så vidt jeg lige kan se for en skarp 180 graders vending lige efter turboen

Kaas · 3. jul 2005, 19:31

Tja, det kommer lidt an på så meget. Hvis det er den gamle type, så er det nok nemmest at drejre den. Det kan selvfølgelig også være en fordel på den nye type, men du kommer ikke uden om et knæk af en eller anden form.

Casper_Ankersen · 3. jul 2005, 19:37

det er vel icén du tænker på når du siger ny eller gammel type. det er den nye med ned ad vente studser.

Kaas · 3. jul 2005, 19:51

Jepsen

Casper_Ankersen · 3. jul 2005, 20:09

så vidt jeg lige kan se på http://popeye.rty.nu/ så vil jeg kunne spare et 90 graders knæk ved at vende kompresser huset om. og i følge sven så svarer modstanden i et 90 graders knæk til den modstand der er i 6 meter lige rør

PeterM · 5. jul 2005, 09:11

God idé Casper.
Har selv lige sat 9K IC i min bil og jeg er ikke rigtig tilfreds med rørføringen. Som du skriver er der et temmelig skarpt 90 graders sving lige efter turbo'en... Det værste må dog være de to 180 graders bøjninger i bunden af IC'en, men de kan i hvert fald ikke undværes.
Kan du dreje kompressorhuset uden at afmontere turbo'en?
PM

Saab-daniel · 5. jul 2005, 14:38

Tror da egentligt godt du kan dreje kompressor-huset uden at afmontere, det er en garret du har på, ikke? De skulle være nemmere at dreje, end mitsu'en...
Daniel.

PeterM · 5. jul 2005, 15:34

Hej Daniel, Nope det er en Te05-12B
PM

Casper_Ankersen · 5. jul 2005, 19:13

jeg håber på at det kan lade sig gøre at pille kompresser huset af i mens turboen sidder på. der skulle efter sigende være en not i huset der skal passe i en fordybning i selve turboen. denne skulle dog kunne fjernes så huset kan vinkles der hen hvor jeg gerne vil have det

K.Hansen · 5. jul 2005, 20:12

Hej Casper. Ja du skal fjerne det styr/not der sidder i huset ( jeg sleb det væk med en dremel )
så der det lige til at mont. i den retning du ønsker , men adskild det forsiktigt så du ikke skader pakningen.