Saab Klub Danmark

Har lige oplevet noget meget mystisk, som jeg ikke kan finde links til.

Jeg har en 9-5 aero ´00, som er monteret med BSR Stage 1 trim.

Efter en stille og rolig tur til Jylland med 140-150 km/t med fartpilot på stort set hele tiden og afsluttende med langsom bykørsel i ca. 5 minutter, så stoppede jeg. Da jeg startede ca. ½ time senere blev Check Engine lampen ved med at være tændt - uden at motoren virkede dog virkede "underlig". Jeg bakkede blot ned af indkørslen og slukkede motoren igen.

Da jeg kørte hjem næste dag, lyste Check Engine hele tiden, men der var ingen synlige problemer og motoren trak som sædvanligt. Heller ikke noget ekstra forbrug i forhold til normalt.

Da jeg så startede den i dag her til morgen (eftger 2 dage med check-engine tændt), så slukkede Check Engine som normalt, og er ikke tændt siden hen.

Har nogen af jer prøvet det her, eller har I idé-er til årsagen.

Jeg har prøvet at rykke i alle ledninger til Lambda-sonderne (2 stk), uden at det har ændret noget.

Havde den iøvrigt tvangs-syn mens check-engine lyste, og alle værdier på målinger af udstødning var ekstremt lave sagde synsmanden.

... jeg vil selvfølgelig få checket den med TechII, men inden jeg får gjort det ville jeg lige høre jer.

mvh
Lars

Blot som opdatering til denne.
Efter TechII aflæsning vistes en fejlkode 1312, som ikke har årsagsforklaring i standard-manualen hos Saab.
Den betød noget i retning af: Manglende information om brændstof-situationen på cylinder 1+2.
Jeg har nu prøvet at rense stikkene til insprøjtningsdyserne til alle cylinderne, for at se om det kan fjerne problemet.

I praksis er der her tale om en "warning"; altså at systemet ikke griber ind, men bare fortæller, at den ikke får al den information, som den godt vil ha'.

Jeg går ud fra, at sålænge Lampda systemet ikke melder fejl på blandingsforhold, at så fungerer alting fortsat

Keep you posted !
mvh
Lars

Nå men så må det vist være tid til opdatering her !

Siden august har jeg skiftevis haft Check Engine tændt og slukket ... sådan ca. hver 3-4 gang jeg startede motoren skiftede den "status".

Jeg var en tur i Frankrig i uge 5, og sandelig om ikke motoren døede 800m før vi nåede vores ski-lejlighed.
Mens vi så stod på ski i en uges tid, så fiksede Saab i Chambery den. Det viste sig at være DI-kassetten som var stået af - sådan bare lige pludselig uden varsel (altså ud over 5 måneders forsøg på at fortælle mig det .

Anyway nu har I en idé om, at denne her fejlkode kan betyde at man bare skal skifte DI-kassetten.

mvh
Lars
Ps. Saab i Frankrig har iøvrigt et lidt andet forhold til service - de vaskede og støvsugede bilen - og det var ikke dyrere end i DK.

Hej Lars

Jeg ved ikke om det er det samme som jeg oplevede med min 9.5er engang,men dengang lyste min check engine lampe også engang imellem. Vi havde også en tester på og kunne ikke finde fejlen,det viste sig så at det var min apc-ventil der var ved at skille ad.Jeg ved ikke om du kan bruge det til noget men prøv at tjekke den .

mv j.b

Fejl kode 1312 står da i saabs fejlkodetabel. Den kan også hedde 1334 og det betyder at enten der har været tændningsbakning på en af cylinderne.Det kan betyde at en af dine cylinder har været ude af drift og det er ensbetydende med at din di er ved at stå af.

labr_dk - din manual er vidst out-datet! Men dejligt at fejlen blev rettet, og du igen har et stykke velkørende automobil

Hmmm - det var sådan set et autoriseret autoværksted som ikke kunne sige noget specifikt om denne her fejl - som sædvanligt må jeg sige, så må jeg så erkende, at de har bevist deres manglende viden... det er da trist at så fede biler bliver serviceret af så elendige værksteder...

Fint iøvrigt at du nævnte det her med din APC ventil - den skal jeg lige have checket.

Faktisk fik jeg lige et kort øjebliks blinken fra Check Engine igen i går under en fuld-gas acceleration i 4. gear på motorvejen - det virkede som den lige "ladede" lidt ekstra et kort øjeblik og så blinkede Check Engine i ca. 30 sekunder - og har ikke tændt siden.

mvh
Lars

Du er jo selv herre over hvilket værksted du bruger