Saab Klub Danmark

Hej

Jeg har et problem med min a/c den køler kun i ca 15 min så kan den ikke køle mere der er massere af kølemiddel på. Er der nogen som kender noget til det ??

Lars

Hello.

Er det fordi kompressoren ikke sætter i gang igen? efter at den har været standset?? Hvad bil snakker vi om?

Rgds:.
Carsten

Øhhhh

Jeg har ikke tjekket om den sætter i gang igen

det er en 9000 2,3 turbo fra 92

Hmm, du skriver, at der er masser af kølemiddel på har du fået tjekket op om det? Virker det så i 15 min når du haft stoppet bilen´, og du så kører igen?

Rgds:.
Carsten

jeg rensede hele systemet for ca 3 måneder siden, det blev også trykprøvet ingen fejl. Jeg har nu konstateret at den ikke starter igen men hvis den får et pikant slag med en hammer kan den godt finde på at starte igen. Sidder der en ventil eller lignende der kan hænge eller være slidt ????


Mvh

Lars

Hmm.....

Gud vide om det er noget vi skal trækkes med i Holbæk området.... Jeg har selv samme problem...... Min skulle bare ifølge ham jeg købte bilen af være 100% iorden......

Ifølge KølerFix kan det være spolen som er defekt eller noget inde i, og i værste fald en ny kompressor da man vist ikke laver/kan betale sig og renovere sådan en fætter..... Jeg har så ikke gjort mere fordi jeg venter på 3 uge svar fra ham jeg købte bilen af om noget mønt til hjælp....

Hvis du finder ud af noget, ville jeg gerne hører en tilbage melding.. - er din bil metal grøn?

Rgds:.
Carsten

Det håber jeg ikke !!!!

Nej den er ikke grøn men sort (se billede )

Den har flere små ting som jeg lige skal have styr på men kører ellers som en drøm

Øhh, billede.... Hvor??

ja jeg kan sgu ikke finde ud af det

Hehe, nej det er ikke lige... der plejer og være nogle venlige sjæle herinde som gider og læg billede ud.. Hvor i Holbæk holder vognen til (cirka)

Rgds:.
Carsten

nær teknisk skole

okey-dokey

Hvad med dig ???

Så skulle der være et billede her

http://img155.echo.cx/img155/5084/img02833of.jpg

Ok, den har jeg set i byen, det ser fin ud, det som jeg har set i forbifarten..
jeg holder til ude ved Kavo

Rgds:.
Carsten

Hvad er kavo ????

det samme som du har ved Spånnebæk, (genbrugs station)

Carsten.R.B skrev:Hmm.....

Gud vide om det er noget vi skal trækkes med i Holbæk området.... Jeg har selv samme problem...... Min skulle bare ifølge ham jeg købte bilen af være 100% iorden......

Ifølge KølerFix kan det være spolen som er defekt eller noget inde i, og i værste fald en ny kompressor da man vist ikke laver/kan betale sig og renovere sådan en fætter..... Jeg har så ikke gjort mere fordi jeg venter på 3 uge svar fra ham jeg købte bilen af om noget mønt til hjælp....

Hvis du finder ud af noget, ville jeg gerne hører en tilbage melding.. - er din bil metal grøn?

Rgds:.
Carsten

Tja man kan bare aldrig regne med hvad sælger siger.. iflg ham jeg købte min af, var anlægget fyldt dagen før jeg købte bilen, og i tro på at det var sandt efterprøvede jeg det ikke. efter så at have kørt et par mdr kørte jeg ned til klimasystem i roskilde der konstaterede at anlægget var tæt, men der var ikke skyggen af kølemiddel i. Han fyldte det, og nu virker det fint.

1700 kr for den sag.

Hej

Er der nogen som kender noget til kompressoren og evt. ved om jeg skal have en ny når det der relæ hænger eller hvad det er som jeg kan slå løs med et pikant dask

Der er magnetspole du kan give et "pikant dask"

Jeg skal til kølerfix her i dag for at lufte en teori, så må jeg se hvad han siger til det- og i bedste fald kureret.....

Rgds:.
Carsten

Hmm
Nåh desværre virkede det ikke i praktisk, men jeg havde hørt,at det kunne være, at hvis anlæget kører med et for højt tryk, vil en sikkerhedsventil stoppe spolen, men i det her tilfælde er det ikke fordi,at den stopper det er koblingen som ikke tage ordentlig fat....tja nu skal der skiftes et tørfilter såååå på igen.....

Er der nogen som har haft problemer/udskiftet føleren i indstrument brættet??

Villads:.
Næh, det kan man åbenbart ikke, men jeg havde en ide om, at når det er en fra bestyrelse man køber bil af (SAABklubdanmark red.) så er 100% iorden = at det er den så...........

heysa... i din kompressor sidder der en magnetkobling... du har sikkert en ledning ned oven i kompressoren prøv at se om den får spænding når den skal slå til igen hvis den gør hænger din magnet i kompressoren, og hvis ikke så har du problemer med din styring til kompressoren!