Saab Klub Danmark

Nordjyllands Bakkeløb lørdag den 19. maj 2012 i Rold Skov

Bakkeløbet er en del af årets Hill Climb serie og køres med start ved Kridtbakken 25, Oplev, 9520 Skørping, første bil sendes afsted kl 10.00 (der er flere gennemkørsler af ruten)

efter sigende skulle der deltage 2 99ére og en og900 i dette løb


http://www.hms.dk/index.php?name=PNphpB ... ad&id=7585

Ja jeg har lige sendt min tilmelding. Så håber vi på godt vejr (= regn)
MVH Mads

3 SAAB'er tilmeldt, 3 SAAB'er gennemførte, og 3 pokaler uddelt til SAAB'er. Så kan det vel ikke gøre ret meget bedre?
Der skal så siges at der er tale om én førsteplads, én andenplads og én tredjeplads (Mindste pokal til nybegynderen...)
Jeg er godt tilfreds med resultatet. Mon ikke også Ankersen har et par billeder?

MVH Mads

Jensen skrev:3 SAAB'er tilmeldt, 3 SAAB'er gennemførte, og 3 pokaler uddelt til SAAB'er. Så kan det vel ikke gøre ret meget bedre?
Der skal så siges at der er tale om én førsteplads, én andenplads og én tredjeplads (Mindste pokal til nybegynderen...)
Jeg er godt tilfreds med resultatet. Mon ikke også Ankersen har et par billeder?

MVH Mads

Ud af hvor mange tilmeldte?

Nu er der jo ingen grund til at sådan gå i detaljer men du kan se resultaterne her:
http://rallyresult.dk/results.aspx?eventid=298

Det er lidt uoverskueligt, men det bliver lidt bedre når resultaterne sættes ind i et regneark og sorteres efter klasser.
(jeg prøver lige at fikse den)
MVH Mads

Der var vist 38 tilmeldte, men der køres i forskellige klasser hvorfor det er nemmere at få pokal, det er dog stadig flotte resultater.

Kim på en samlet 8. Plads
Søren på en samlet 13. Plads
Mads på en samlet 28. Plads

Så mangler vi kun at kunne se nogle flotte billeder fra løbet.

Mvh
Troels

He he kan nu se at jeg ikke skulle være gået i detaljer

Ja det lyder bedre med Klassesejr og henholdsvis 2. og 3. plads
Her er den sorterede liste: http://peecee.dk/upload/download/367264

MVH Mads

Mads, hvordan sker placeringen i klasser ved du det? Jeg tænker på at du f.eks kører i klasse 11.

Havde overvejet at kigge forbi, da lidt af familien bor i Hobro, så var jo lige ved siden af.

Mvh
Troels

Tjae, det er nok lidt tilfældigt. Man stiller op i den klasse man nu synes og flyttes hvis nogen mener at man er placeret forkert... Bedre kan jeg ikke lige forklare det. Klasserne beskrives såleder:

Klasser for biler med historisk national eller international vognbog.
Periode A-J , til og med 31/12-1986
Tekniske specifikationer I henhold til reglement 9.1, 9.2 og 9.3
(FIA app.K med nationale lempelser)

Seriefremstillede, ikke-modificerede førkrigsbiler samt T og GT
A klasser jf. Regler for Hillclimb
1 A periode A,B.C,D samt E optil 31/12-55alle ccm
2 A periode E,F fra 1/1-56 til 31/12-65 alle ccm
3 A periode G fra 1/1-66 til 31/12-71 alle ccm
4 A periode H fra 1/1-72 til 31/12-86 alle ccm

Competition, modificerede. Førkrigsbiler, CT og GTS
B klasser jf. Regler for hillclimb
5 B A,B.C,D samt E optil 31/12-55 alle ccm
6 B periodeE,F fra 1/1-56 til 31/12-65 alle ccm
7 B periodeG fra 1/1-66 til 31/12-71 0-1300 ccm
8 B periodeG fra 1/1-66 til 31/12-71 over 1300 ccm
9 B periodeH fra 1/1-72 til 31/12-86 0-1600 ccm
10 B periodeH fra 1/1-72 til 31/12-86 over 1600 ccm


Klasser for biler med rally vognbog. Vægt/effekt klasser.
Årgang op til 31/12-86

Ikke- modificerede biler:
Tekniske specifikationer jf. klubrallyklasse 1,2 og3.
A klasser Jf. Regler for hillclimb
11 A vægt/effekt over 8,5 kg/hk
12 A vægt/effekt under 8,5 kg/hk

Modificerede biler:
Tekniske specifikationer jf.klubrallyklasse 4-7
B klasser I henhold til regler for hillclimb
13 B vægt/effekt over 10 kg/hk
14 B vægt/effekt 10-6 kg/hk
15 B vægt/effekt under 6 kg/hk


Jeg valgte at stille op i 11a da jeg ikke syntes at bilen passede ind i andre klasser. Jeg kunne selvfølgelig køre i 71 klassen 3a, men så tror jeg de andre deltagere i den klasse vil klage over at bilen ikke er standard, selvom den ikke er (specielt) tunet i motoren.

11a er vægt/effekt klassificeret til min 8,5 kg/HK hvilket jo er rimeligt bredt. Det hedder sig så også at det er "ikke modificerede biler". Men jeg mener heller ikke at min er modificeret på væsentlige punkter. Sikkerhedsburet svarer i vægt cirka til hvad alt der er pillet ud af sæder osv. ville veje.
Begynder jeg pludselig at være for god, så rykker de mig i b klassen, det var hvad der skete for Søren.

I øvrigt var det slet ikke i mine overvejelser at jeg måske kunne komme i top 3 i denne klasse, så der ligger ikke taktiske bagtanker bag, blot at jeg ville stille op hvor der var færrest der ville brokke sig. På det niveau jeg kører nu er det kun fordi jeg synes det er hylendes morsomt, så kommer resultater i 2. række. Det ændrer sig måske med tiden...

MVH Mads