Saab Klub Danmark

Hej hej..

Her sidste aften hvor jeg bare skulle hjem, lavede jeg en overhaling, hvor jeg jokkede pedalen ned i 3 gear, med det resultat at den skød en vakumslange ud af manifolden. Jeg har nu fået nye bøsninger og sat dem i, og bilen kører sådan set også normalt igen, bortset fra tomgang... Ud over at kigge samtlige slanger efter, er der så nogen der har nogle gode idéer til hvad der kan være galt? Skal lige siges, det er en 9000 CS 2.3T med TCS. Har ikke nogen fejl i instrumenteringen, og bilen kører som den skal når det går ligeud af vejen.

Nu skal jeg ikke gøre mig klog på alting, men min 9000 cd (min ex) har det samme og ifølge slettet grundet GDPR...., er det en fjeder på dit gasspjæld.

Har lige søgt lidt og stødt på IAC ventil, kunne være jeg lige skulle kigge lidt på den...

Ja, jeg vil også gætte at det er din tomgangsmotor "step motor" "AIC ventil" Den kan renses med bl.a. rensebenzin.
Du kan finde en guide her et eller andet sted www.saabcentral.com

Ja eller tage den dovne, giv Bosch et nummer..... BTW, den selvsamme ventil sidder på en Ferrari, med ferrari OE nummer 142432

Så ligeså langsomt bliver det nok en hel ferrari

Hej Anders (And).

Jeg synes at du skal bestille den fra Ferrari - hyt hul i prisen.

M.v.h.

Hvis den er med tcs er der ingen aic ventil det er spjældhuset der styrer tomgangen.www.slettet grundet GDPR.....dk

Hvor sidder en AIC ventil på en 900 T16 årgang 1986? Er det den metaldims der sidder ved termostaten? Den metaldims der sidder ved vacuumslangen på ventilhuset, det er benzinpumpen er det ikke korrekt?

Håber ikke det gør noget at jeg lige låner tråden...

mvh
Troels

Hej Troels!
Jo, det er den metal dims som sidder til venstre på topstykket! Der sidder et stik i enden af den + 2 tykke slanger, hver den ene bliver koblet på spjældhuset før spjældet og den anden lige efter spjældet! Men når du nu skal til og rense aligevel, så rens spjældhus mm. Det er med garanti også helt sort!

Har renset spjældhuset og ja det var noget sort klister der kom ud derfra så tænkte at det kunne være jeg også skulle rense denne AIC dims. Kører nu med ret høj tomgang ca. 1500-1700 så det er jo lige lidt i overkanten

Hvordan skiller man denne AIC dims fra hinanden der sidder umiddelbart kun en lille møtrik på den og den holde vel ikke sammen på det hele... For man kan vel ikke nøjes med at hælde rensevæske i ind- og ud luftrøret?

mvh
Troels

Jo, du må IKKE begynde og skrue på den møtrik! Du skal fylde den op med fx rensebenzin og evt putte en pensil der ned for at hjælpe lidt! Så skyl den igennem nogen gang og lad den evt stå i blød!

OK Lars, jeg havde dog allerede prøvet med møtrikken, så må se om jeg kan sætte møtrikken fast igen og sådan så det virker Ja ja man skal jo lære så længe man lever...

mvh
Troels

Jow Anders, det fandt jeg så ud af da jeg stod med hovedet nede i maskinen i weekenden... Men mit gasspkæld er ligesom lidt lukket, så spørgsmålet er om jeg skal til at skifte det hele eller det kan gøres med en rensning eller justering...