Side 1 af 1
"Oldtimer"
: 4. maj 2005, 21:56
af Morten_B.

Hurra.
Nu er jeg ikke længre SAAB NYBEGYNDER, men sammen med andre aldrende lidelsesfælder opgraderet til: SAAB NET NYBEGYNDER! TAK for det. :
Til trods for min "høje alder" (Ca 1/2-90 og langt til 99, endnu længre til 900 og 9000) har jeg alligevel ikke helt tabt gnisten, så hvad gør jeg?
9000CSET 1995 nu med 205/60-15 køre jo ok, men 16" er jo "pænt".'
Jeg har talt med flere unge, og gamle, omkring emnet.
Svarene er meget forskellige, fra den rene hovedrysten, til undren over at jeg ikke konvertere til 17"
Skal jeg fortsætte med 15", evnt. 215/55-15?
Hvad siger folk med 9000 erfaring? Gælder også folk uden NET erfaring!
(SAAB ejer og bruger siden 1982)
Med SAAB venlig hilsen
Morten Bollesen
Ps. Stor tak til jer der yder en gratis indsats for at dette forummet kan køre!
: 4. maj 2005, 22:34
af turbo-søren
Hej Morten.
Hvad vil du gerne opnå? bedre køreegenskaber: monter bedre støddæmpere.
Mvh. Søren
: 5. maj 2005, 08:02
af Saab-daniel
Men 17" ser nu bedst ud

Skal du i 16" skal det næsten være super-aero fælge, ellers er prisen op til 17" ikke særligt stor, syntes jeg... Min far kører med 17", og det ser virkeligt fint ud, den er ikke sænket, hvilket den godt kunne trænge til, i mine øjne...
Daniel.
: 5. maj 2005, 11:02
af Elswing
ja 17" -> ser jo rigtig godt ud, og virker godt på motorvejen over 130km/t (men det kører vi jo aldrig :-I)
men med de totalt ringe veje vi har i danmark er det jo at 15" gir en lidt bedre komfort og man slipper for at CD'en hopper hele tiden

. med andre ord, jeg sidder i selv samme dilemma.....
: 9. maj 2005, 19:24
af Morten_B.
Tak for svarene, desv. er jeg ikke blevet meget klogere
Bliver bilen en moderne "mascot", eller kan man uden problemer montere 16/17".
Min største bekymring er at få en masse dækstøj, med i handlen!
Men naturligvis er det også vigtigt med komforten!
Hvad er det for dæk typer, fab. dim. I anvender med 16/17/18" fælge
Mvh. Morten B.
: 9. maj 2005, 19:57
af turbo-søren
Hej Morten.
Jo bredere dæk jo mere støj, men det forsvinder når du ligger på den rigtige side af 220km/t, nå! spøg til side, jeg købte mine 17" som var lidt skæve, fik dem rettet op og monterede 215/40 billige ferderal dæk som ser godt ud men larmer som gammeldags vinterdæk, så sørg for at få nogle ordentlige dæk når du skal til det, nokian samt contineltal har jeg hørt positivt omtalt, prøv at kigge på daekonline.dk de er altid billige.
Hvis du vil have bedre køreegenskaber så monter bedre støddæmpere gule koni el. bilstein samt gode dæk evt. i størrelsen 205/60-15, så vil du få en helt anderledes styrende bil, men det kan ikke "ses"
Mvh. Søren
: 9. maj 2005, 20:09
af per
Hej
17" er smartere, og står vel generelt bedre fast. Ellers var lavprofil vel en ligegyldighed?
Dækstøjen er mest afhængig af hvilket dækfabrikat du køber.
Generelt kan du regne med, at hårde sports-prægede dæk med godt vejgreb giver mere støj end blødere dæktyper. Selv er jeg godt træt af de lidt hårde og støjende dæktyper, som med alderen bestemt ikke støjer mindre.
Flere har nævnt Nokian dæk, som et godt kompromis mellem vejgreb og støj. Selv har jeg kørt med Nokian, som er klart mindre støjende end f.eks. Michelin Pilot Primacy 215/45 R17, som jeg trækkes med p.t.
Jeg går tilbage til Nokian ved lejlighed.
Mvh.;
Per
: 9. maj 2005, 20:46
af Morten_B.
Tak til Søren og Per.
Er der nogen ide i at blive i 15" montere 215/55 de er 618 mm. kontra de nuværende 205/60 der er 627 mm. i diameter.
Er støj niveauet nødvendigvis større med 16" 215 end med 15" 215, hvis der vælges et "ordentligt dæk"
Mvh. Morten B.