Saab Klub Danmark

Hej Alle

Jeg oplever følgende fænomen på min 900LTT:

Lader jeg den trække med pedalen nede fra ca. 1500 omdr. og helt ud i 2. eller 3. gear, begynder den at "trække ujævnt" når turboen slår til.
Når ladetrykket kommer trækker den i starten fint, men pludselig er det som om trykket stabiliserer sig, hvorefter det igen rykker til.

Den kører i original stand, og det skal den blive ved med. Jeg mener at den skulle kunne accelerere jævnt uden alt for mange "ryk".

Ligger jeg på motorvejen og accelererer er der ingen problemer.

Derfor synes jeg det virker som om at det er når trykket skal ind i indsugningen hurtigt, at der er et eller andet der ikke "kan følge med".

Indtil videre har jeg tjekket vacuumdåse, skiftet luft/benzinfilter. Men det har ikke givet held.

Er der nogen der har forslag?

Mvh Nicolai

Måske wastegate aktuatoren sidder og rykker lidt. Eller lamda sonden måske ikke er 100% iorden! Eller motor temperatur sensoren!
Har du kontrolleret om gasspjæld potensometeret kan registrer om spjældet er 100% åbent?

http://www.saabcentral.com/techhelp/c90 ... oblems.php

http://www.saabcentral.com/techhelp/900_engine.php

Jeg synes det hjælper hvis jeg giver bilen noget at bestille. Dvs. hvis jeg ligger og leger i den med relativt høje omdrejninger, trækker turboen mere jævnt opad.
Kan det afsløre fejlen?

Hmm, jeg kan ikke undgå at tænke på tændings-dele... Rotor, rotordæksel, tændrør og tændkabler...
Daniel.

Nu har jeg tjekket gasspjældspotentiometer, alle slanger fra/til manifold, wastegateventil. Alt lader til at være i orden.
Jeg tænker mere og mere på om det kan være luftmasse måleren der giver knuder?
Er der nogen der har en Lucas luftmassemåler til at ligge i det østjyske?Jeg kunne jeg godt tænke mig at prøve den af!

Ja, jeg har Kristoffers til at ligge, men den er jeg igang med at renoverer den helt fra bunden! Den skal bruges til et projekt Casper og jeg er gang i! Jeg bor nu også i Nordjylland Men prøv at ring til Casper om du må prøve hans AMM!