Saab Klub Danmark

Hej folkens...

Jeg ved ikke helt om der er den store grund til at blive urolig men den sidste uge har jeg lagt mærke til at min ng900, "hakker" eller "hopper" når jeg slipper gassen.

Er der nogen der har en idé til hvad det kan være?

Casper

DI systemet måske? Hvordan har tændrør osv det?
Har den turbo?

Nej det er kun en 2,3. Altså uden turbo.

har også mistænkt mit tændings system. Mener bare ikke at mine tændrør skulle være "slidt ned".

Hvor meget kan man køre før man skal skifte dem?

Tja, de skriver vist 60.000 med de nye typer tændrør! Men jeg vil nok skifte efter 10.000 - 20.000
Du kan måske låne en anden DI kasette et sted og prøve med!

Måske dumt spørgsmål, men hvad er min DI kasette?

Din DI-kasette er dine tændspoler/tændrørshætter...du skruer den røde plade af, på toppen af ventildækslet, og vupti så står du med en DI-kasette i hånden...

Der er vist noget med at den helst ikke må vendes på hovedet

CJ-Hobro - DU kan køre mindst 40.000 km på et sæt tændrør, blot det er de rigtige.

Rene - På CJ_Hobro's bil er tændkassetten sort.

Tændkassetten er det der er rødt på dette billede:



M.v.h.

Nu er det 2.3 900 vi snakker om og det skulle da være en ny model jeg ikke havde hørt om hvis der er di på .Se du efter tændrør , rotor og dæksel.www.slettet grundet GDPR.....dk

slettet grundet GDPR........Jeg skal ikke kunne sige om det er en ny model...jeg svarede bare manden på hvad en DI kasette var...

9000turbo...det kunne da godt være at manden havde malet hans kasette (som ikke er der) rød?...

Ja det ved jeg godt og det med den nye model var ment lidt som sjov og skæg ,men der er altid nogen som ikke kan eller vil se det sjove i det. Tænk over det .Hej peter jeg kan se du synes det er sjovt.www.slettet grundet GDPR....

slettet grundet GDPR.......jeg kan sagtens se humoren i det...altså hvis det går ud over andre...

Men selvom jeg havde set det var en 2.3 900 der var snak om kunne jeg nok godt finde på at tro den var med DI kasette...jeg ved nemlig ikke så meget om opel...

Nu er det sådan at noget opel ikke har haft med at gøre på den model, så er det heldigvis motoren og styringssystemet.Jeg har det også bedst hvis det går ud over andre.www.slettet grundet GDPR.....dk

Hej Anders... Ja, kom lige til at grine lidt. Men det var slut da jeg gik i gang med generatoren på min grå turbo-spand. Du havde ret, sikke noget møg at rode med....

/Peter

slettet grundet GDPR.......der kan du selv se...jeg vidste ikke engang at opel'en ikke var en opel...

Den hakker stadigvæk...

Nu har jeg skiftet tændrør og jeg har tjekket roteren, som ser fin ud.

Hvad kan mit problem så være? Kan det have noget med benzin filter/pumpe?

Jeg begynder at blive lidt træt at det... Men det er selvfølgelig altid træls når ens bil ikke køre optimalt.