Saab Klub Danmark

Min bil (Saab 9000) trækker mod højre, og ydersiden af højre dæk er mere slidt. Jeg har fået at vide, at det skulle betyde at styrekuglen er slidt, i højre side. Er den sikker ? jeg har ikke kunnet mærke at der er slør i den.

det kan også være din sporing den er galt med hvad med det venstre dæk er det også slidt skævt ?
og jeg ville mende at det også kunne være dine bære kugler der var færdige

Nikolaj

Min trækker også lidt til højre, her slider den venstre dæk på udvendig side... Min skal have en sporing på et tidspunkt, når den får nye dæk på alligevel...
Daniel.

Jeg syntes det lyder mest som en sporing...

Hej PoulDue

Hvis den altid har slidt ydersiden af HF eller du har været på en kantsten, er det nok sporingen det er galt med. Ellers er det bærekuglen eller styrekuglen det er galt med. Har haft en 900i 16V der sled kraftigt på inderside af VF, dette var en defekt bærekugle.

Hilsen Lars(9-5)

Er der nogen af jer der kender den rigtige indstilling? Jeg prøvede at skrue den en omgang ud, da jeg regnede med at det ville give noget. iht sidste måling er det højre side der har mest toe in, så den skal nok ikke have så meget mere. På den anden side set burde toe in så vidt jeg ved ikke slide på ydersiden? Venstre dæk er ok

Jeg ville også tro at bærekugler gav indvendigt slid. Ps Bærekuglerne er nye.
Pps. Kunne det tænkes at servoen har noget at sige?

Hej

Har bilen været skadet? Det lyder lidt mærkeligt hvis bærerkugler er nye og du ikke kan mærke slør i styrkuglerne. Det er ikke min erfaring at forkert sporing kun slider det ene dæk. Den erfaring stammer fra biler uden servo. Når du tjekker for slør istyrekugler, må bilen ikke hænge med hjulet i luften.

Bjarne

Bilen trækker ikke til siden hvis det bare er en defekt bærekugle...hvis kun det ene hjul er sporet skævt kan den sagtens slide det ene hjul...

Hvorfor ikke bare ofre et par hundrede kroner på en ordentlig sporing?...du kan alligevel ikke gøre det selv uden det rigtigte måleudstyr...og slidtagen på dæk og styrtøj er da meget dyrere end en sporing...

Hej igen tak for svarene.

Jeg vil prøve at checke styrekuglen med bilen stående på jorden.

Min kærestes skoda trak til siden indtil hun fik skiftet bærekugle før sidste syn.

Saaben er iøvrigt synet i december. Men de ser jo ingenting.

Sporingen sagde 0 grader 20 min i venstre side, og 0 grader 24 min i højre side.
Spørgsmålet er hvad den skal være. Jeg tror ikke at 4 min kan betyde alverden.
Men jeg ved at det ofte ikke er de kvikkeste her i verden, der får lov til at spore ens bil. Så jeg vil gerne kende værdien først. Fx kendte Hjulcenteret ikke værdierne for en Opel Kadett City 79, da jeg kørte i en sådan. Jeg har iøvrigt fra FDM at ovenstående er udenfor fabriksindstillingerne. Men er det rigtigt?

2-4 mm skal den stå i sporing på forhjulene www.slettet grundet GDPR.....dk

en indskudt bemærkning
Jeg kom lige til at tænke på at mit rat ikke er helt symetrisk indstillet, om jeg så
må sige - der er ligesom konstant drejet en anelse til venstre - altså ved ligeudkørsel.
Kan det rettes. og er det svært?
mvh
David

Hej slettet grundet GDPR....

Tak for oplysningen.
Hvad er tallene i grader, og har du KPI og Camper vinklerne.
Det er jo for det meste grader udstyret viser.

Mvh

Poul

David...du tager den bolt der sidder i midten af rattet..hiver rattet af og sætter det på igen i den rigtige stilling, og monterer bolten igen...

Camper er 1 grad mindre end venstre side men KPI er også 1 grad mindre, så det kunne jo tyde på skade det opdagede FDM i såfald ikke

Jeg satser vist på at øde en 400 seddel på at få opklaret sagen, før jeg skifter flere stumper.