Saab Klub Danmark

Hej,

Min 900 er begyndt at larme når jeg drejer til højre, lyden er der også svagt ved ligeud kørsel. Den er også begyndt at ryste lidt når jeg accelererer - det den nu kan

Er det klassisk symptom på trækaksel der er træt og i så fald hvilken side? Nogen måde jeg kan kontrollere det?

Eller er det noget helt andet?

Mvh
Thomas

Hej Thomas det lyder som et klassisk eksempel på et knokkel led der er ved at være defekt. det sidder ude i hjul navet og forbinder træk akslen med hjul navet

hmm, jeg troede at når den ryster ved acc. så er det de indre drivknuder....
det bliver spændende at høre et tip fra slettet grundet GDPR...... )

Ja det er jo også en mulighed med de inderste drivknuder. jeg kan bare huske at jeg en gang kørte et knokkel led helt i ralter og det startede med grunk grunk grunk lyde når man drejede og ikke rigtig noget ved lige ud kørsel. til sidst så hoppede akselen så meget op og ned at hele bilen rystede volsomt hvor efter den helt og aldeles mistede grebet i højre forhjul og så var det slut med at komme nogen som helst steder

Mine indre trækaksler var færdige, og den brokkede ikke sig ikke ved sving, kun ved acceleration... Til gengæld havde den også fået skiftet de ydre tidligere... Men det lyder som trækaksler... Det må da egentligt være muligt at finde ud af, om det er de indre eller ydre!
Daniel.

Er der en måde man synligt kan se hvad der er defekt? Vil der være hul i gummimanchetten der hvor problemet er?
har lige checket min Haynes og der står at ved mislyd når man drejer er det de udvendige drivknuder og mislyd ved acc. er de indvendige. Så mon ikke det er den udvendige...
Symtomerne er som skrevet mislyd ved drejning og lettere rysten ved kraftig acc. i lavere gear, så det må vel næste være en af de udvendige.
Men hvilken side?? Mislyden er der når jeg drejer til højre

Mvh
Thomas

Hvis det er det højre, ville jeg da umiddelbart sige, det må være venstre, idet man lægger vægten på denne side, når man drejer til højre... Men det skal jeg ikke kunne sige med sikkerhed...
Daniel.

Tror også på dit venstre kardanled..men dine indvendige kan jo sagtens være defekte også, og dermed ryste ved acc...
Jeg skiftede mine inderste og yderste ca samtidig...

Pil cyklisten af....

Jeg har lige købt en gammel 99'er, den rystede også ved sving fordi baghjulslejerne ikke var spændt rigtigt sammen; den ene side kunne hjulet rykkes 4-5 mm ved dækkanten, når man rev i dækket. Mærkeligt nok var der ikke egentlige mislyde og efter sammenspænding triller den bare stille og fint igennem svingene. Før var det lidt spændende, hvordan den nu ville hoppe rundt om hjørnet.

Mht. belastningen er jeg enig med Daniel, ved højresving belaster man venstre hjulleje og trækaksel mest.