Saab Klub Danmark

har en saab 900classic*S*
på bagklappen står der 900 S mit stelnummer er ys3ad35s3p2009934

har været inde på en hjemmeside hvorder står at plads nr.8 = s hos mig er = 8v, det fik jeg lidt nedtur over.
Skulle tage min kofanger af idag og bemærkede til stor fryd (forhåbentligt) at der står 16V på motorblokken ??

hvad sker der



søren

det er en lavtryks turbo du har. altså 16v motor med turbo og ingen apc system

tak for opmærksomheden

men på http://www.900aero.com/ under tech>bodydata står der at hvis der står S er det 8v eller hvis der er et L er det en 16V på plads nr.8 i stelnummeret saab 900 post 86

Ja, Casper har ret... Det var også det vi talte om, i den anden tråd, omkring nogle flere hypper i din øse
Daniel.

jamen der står et S på 8.plads i mit stelnummer *LOL*

men ok lad det ligge

Søren Stone

Ja, jeg kan se din er fra 93 i EPC'en, er en turbo, og en 3-dørs
Daniel.

ys3ad35s3p2009934

ys3 Saab
a 900
d turbo
3 3 døre
5 5 gear
s lavtryks Turbo, B202 (16-valve)
3 check ciffer
p årgang 1993
2 trolhättan linie B
009934 serie nummer

er det noget du kan genkende ?

Prøv at sæt dit stel nummer ind her http://faq.saabnet.ru/saab_vin/vinsaab.shtml

jepper


havde skrevet noget om en skade på min bil, men slettede det igen da jeg ikke fandt det relevant, men tilføjer lige dette da Daniel nedenfor har kommenteret om min skade. det er en alvorlig og nok dyr skade som selvfølgelig bliver lavet.
ok fulgte det ovennævnte link, så i har ret og jeg er blevet misindformeret

takker

Søren Stone

Prøv at læs denne side http://www.secret-secret.com/turbo/DIY/vin.html#86on

Søren, S'et på den plads står for lavtryksturbo, så den er som den skal være... "S" var den betegnelse de tossede svenskere brugte på lavtrykkerne i nogle lande... Med hensyn til din skade, må en anden tage den, men det er klart, at dårligt udførte reparationer aldrig er godt, rust-mæssigt...
Daniel.

ja så er der bare det problem at 8v motoren slet ikke er sat i bilerne fra 1993.

prøv at kigge lidt i den her liste http://secret-secret.com/turbo/DIY/vin.html

Kan du tage et billede af din motor rum?

ja jeg vil tage billeder af saaben og smide dem på under projekter her i weekenden, håber jeg for nogle gode tilbagemeldinger på dem angående reps. m.m.

Søren Stone

Det skal du tage at gøre, du kan se på top-stykket om det er 8 eller 16v, 16v er dobbelts så bred...
Daniel

Hej Søren og velkommen til her på forummet.
Hvae kommer du egentlig os med til Brædstrup?
Så kan du bl.a. se hvordan en "Popeye" 900 lavtryksturbo kører .

Til det med stelnummeret, så forstår jeg nok hvorfor nogle kan undre sig lidt og det gør jeg også en smule, når jeg sammenligner med mit.
Efter YS3 er det AD35 og L = Turbo, B202 & intercooler (16-valve)
Så er det bare det men, at min bil slet ikke er født med intercooler - men på stelnummeret tror den måske at den er en fuldtrykker, men nej!
Der står jo også 900 S 16V på bagklappen såe det.

Men det interessant er da hvilken slags indsprøjtning din har, gearing og udstyr.. hvis ikke andet kan man jo altid opgradere nogle ting hen ad vejen jo.
Martin

tak det er godt at være her

ja, jeg vil prøve at og se, om jeg kan komme til brædstrup, og lære en masse.
ved ikke om det er muligt at få saaben med. Har pillet kofangerne af, da der skal laves rust !

vi ses måske !

Søren Stone