Saab Klub Danmark

På registreringsattesten hedder den SAAB 2,3 Turbo S

Men det er en CDE T 2,3 170 hvis den tjekkes på SAAB VIN siden

Hvad er en Turbo S for en tingest ?

Viking

Det er vist egentligt en aero, før de kaldte dem aero, så vidt jeg husker... Torben E's er en turbo S...
Daniel.

Der står TURBO S på REG. dokumentet fra told-skat. og vognen er monteret med læder, auto , ACC klima + læder i dørpaneler.

Viking

Hej Viking.

Hmmmm...der er et-eller-andet der ikke stemmer der.

M.v.h.

Typegodkendelsen fra færdselsstyrelsen (jeg har fået en kopi fra Rigspolitiet direkte) siger 2,3 CDS Turbo S.

Viking

Viking.

En 9000 Turbo S skal iflg. Saab have 220 Hk standard.

M.v.h.

Hej Viking

En turbo S er nemmest at kende på sæderne, der er med ruskindsindlæg
(jeg prøver med et billede).
svjv. blev den kun solgt i 91 (som CD'er) & 92 (som CS'er). Den var endvidere udstyret med læderrat&lædergearknop, samt sænket og forstærket undervogn. Fra 93' kom den til at hedde aero, og sæderne anvendtes i Griffin modellen.
Den kostede i 92' ca. 150k mere end standard turbo modellen...

Hej Lars.

En Turbo S er også solgt som CC-model (den gamle 5-dørs). Det er nemli' sådan én Torben E kører i.

M.v.h.

Ja, og sæderne sidder også i en griffin-model, så der er flere der har sæderne
Daniel.

Daniel.

Det skriver Lars også.

M.v.h.

Så jeg trækker lige mit indlæg tilbage
Daniel.

Hej
Ja, det er helt rigtigt, det var også CC jeg tænkte på. Er lidt mere i tvivl om jeg nogensinde har
set den i CD udgaven ?
Hvad årgang er Viking's mon ?

Daniel..Tænker du ikke på de 900 aero der blev lavet med lavtryk...de hed nemlig S...

Hej.

De sæder sidder også i 9000 Talladega .

Turbo S fåes i 1990-1992 som CC og CD og tilsidst CS

Rene, nej, tænker ikke på 900s, den har jo hverken fuld-tryk eller hedder aero... Jo, det blev lavet nogen med skørterne og alt det kram, men det er ligesom med en t8 med aero-skørter, den hedder ikke aero, den hedder special... Men ok
Tilbage til Vikings bil, syntes det lyder mærkeligt med den betegnelse, men det kan jo være en fra færdelsstyrelsen der har fået noget galt i halsen... Eller din bil der har fået anden motor!
Burde den have ladetryksmåler når den er en lavtrykker?
Daniel.

Når man kikker på Typeattest certifikatet fra 1995 udstedt af Saab Søborg er der ikke mange felter der kan krydses af

For SAAB 9K CD alle typer er der kun følgende muligheder :

(1) 2,0 CDi (u.AC,U SR)
(2) 2,0CDi

(3) 2,3 CDi(M. uAC, u SR).
(4) 2,3 CDi
(5) 2,3 CDS
(6) 2,3 CDT

(7) 3,0 CD

Det giver jo ikke så mange muligheder !!

Jeg har sendt et lille foto med der , hvis man kikker meget godt efter, viser læder på dørpanelerne. Det er fjong når man cruiser...

I øvrigt købte jeg bilen som en CDE T 2,3 LT og der er også hvad SAAB VIN siger, stel/motor nummer passer. Men man undres nogle gange !.

Viking