Side 1 af 1

Hvid udstødningsrøg

: 11. mar 2005, 22:47
af saabbat
Hej allesammen

Min 900, 8v sender en hvid sky ud af udstødningen. Jeg synes ikke den bruger vand. Så umiddelbart tror jeg ikke det er en toppakning.
Jeg har en spuky benzinpumpe, der larmer lidt. Er der nogen der ved om der kommer hvid røg, hvis den kører med for lavt benzintryk?

Bjarne

Salt bør bruges på æg.

: 11. mar 2005, 22:56
af krfogh
Hej Bjarne
Som du selv nævner er det et sædvanligt symptom på en toppakning, jeg tror ikke det er meget vandforbrug der skal til for at danne hvid røg.
Hvis benzinpumpen larmer (meget) er det nok på tide at skifte den, for for lavt benzintryk kan koste dig en ny motor i værste fald. Netop dette skete på min 900 T16, forbrændingstemperaturen stiger voldsomt når bilen kører med for mager blanding. Derfor ryger stempelringene, og 'kremerer' evt. stemplerne.
Det er i hvert fald værd at få kigget efter.
Umiddelbart tror jeg ikke det lave benzintryk er medvirkende til at danne den hvide røg.
Lad os høre hvad det ender med...
Mvh Kristoffer

: 11. mar 2005, 23:04
af saabbat
Hej Kristoffer

Min 8v har jo et andet fodringsanlæg. Jeg tror når pumpetrykket falder så bliver blandingen federe, jeg er nu ikke helt sikker.

Bjarne


Salt bør bruges på æg.

: 11. mar 2005, 23:13
af Saab-daniel
Øhm, det er hvis systemtrykket falder, Bjarne, ikke hvis pumpe-trykket ikke er højt nok... Men det tror jeg nu ikke sker, sådan lige.
Jeg tænker også toppakning, Bjarne... Pas på med at køre for meget i den, hvis det er det der er galt!
Daniel.

: 11. mar 2005, 23:35
af saabbat
Hej Daniel

Ja, det er rigtigt men systemtrykket kan ikke blive højere end pumpetrykket. Det er det der bekymre mig. Men tror du ikke også blandningen bliver federe?

Bjarne

: 11. mar 2005, 23:45
af Saab-daniel
Jamen hvis pumpen ikke kan holde tryk nok til at holde systemtrykket oppe, kan den jo heller ikke holde trykket oppe hen over dyserne... Jeg tror ikke umidelbart det er din pumpe der er problemet, men derimod din toppakning... Men hiv ikke toppen af endnu, måske du skal holde et vågent øje med temperaturen og om der er olie i vandet og vice versa, og så lige give den et par dage inden du gør det...?
Daniel.

: 12. mar 2005, 00:20
af Serpen
Ikke fordi jeg skal gøre mig klogere end de andre her på forummet - som utvivlsomt ved mere end jeg gør - men nu har jeg foreløbig kørt ca. 50.000 km med hvid damp fra udstødningen, uden at få problemer. Det er oplagt at mistænke topstykket, men foreløbig har det altså ikke resulteret i et behov for at gøre noget ved det; og det er ikke fordi jeg nødvendigvis kører særlig pænt...

/Søren

: 12. mar 2005, 01:20
af saabbat
Hej Søren

Hvor meget vand bruger din for at lave den hvide sky. Jeg synes altaå ikke min bruger vand. Der er måske forsvundet 1 cm beholderen på 20000 km.

Bjarne

: 12. mar 2005, 09:55
af Serpen
Det er jo så det; den trækker en del vand, men hovedsageligt, hvis den lige er blevet fyldt op - så falder vandstanden gerne ned til 1-2 cm over min, og der bliver den så mere eller mindre. Men der bliver fyldt efter en sjælden gang. 1-2 cm pr. 20000 er nok meget rigtigt.

Jeg er nu ikke helt sikker på, at det ikke skyldes en utæt køler; den er gammel og irret, og jeg har i øvrigt ikke i de sidste 40000 km konstateret vand i olien. Med hensyn til den hvide damp, har jeg en mistanke om, at det også kan skyldes, at udstødningen er utæt - bl.a. mangler der en bolt i manifolden - og uden at vide det, tror jeg på, at fugtig luft, der suges ind dér, vil producere hvid damp, når det kommer ud i den anden ende.

/Søren