Side 1 af 1

dead lock

: 1. mar 2005, 16:22
af FlorianAreiter
Hvad er det for noget?

Jeg så det i en annonce af en Saab-forhandler.
Det udtryk siger mig ikke noget, men sådan er det hos nybegynder, ik' ?


____________________
Saab drives you home

: 1. mar 2005, 16:35
af autoanders
Dead lock er et system der sidder i dørlåsen på en saab 900 fra 94 og 93. Man kan låse bilen på 2 måder med nøglen. Når den står i dead lolk skulle døren være umuglig at få op.www.slettet grundet GDPR.....dk

: 1. mar 2005, 18:31
af FlorianAreiter
Ok, det vidst jeg faktisk, men jeg var ikke klar over at systemet hedder sådan.

Tak for det!!


____________________
Saab drives you home.

: 1. mar 2005, 20:47
af Kaas
Ja, det kan jeg godt huske da det kom frem! Det er lidt en sjov måde at låse på! Først drejer man et lille hak, så slår central låsen til, hvis man drejer lidt mere, så aktiverer man dead lock'en og det kan man klart mærke når det sker!

: 1. mar 2005, 23:07
af autoanders
Jeg mener at huske at hvis man slår dead lock til skal hornet give en lyd fra sig.www.slettet grundet GDPR.....dk

: 2. mar 2005, 20:53
af Lars(9-5)
Hvis man slåe dead lock til på en M94 900S 2,3i giver hornet ingen lyd fra sig.
Til Anders,har du ikke forvækslet det med at når man slår alarmen til med fjernbetjæningen på en 9-5 så giver hornet lyd fra sig.

Hilsen Lars(9-5)

: 2. mar 2005, 22:48
af FlorianAreiter
Min giver i hvert fald ingen lyd fra sig. Heldigvis ikke!! :)
Jeg bruger det faktisk aldrig, må jeg nok tilstå. Fjernbetjeningen er noget nemmere, plus at alarmen jo ikke er slået til når man bruger dead locken.

Meeen, hvem bliver imponeret af alarmen? Der er jo ikke ret mange der reagerer når en bil på en parkeringsplads går i alarm, eller...?



____________________
Saab drives you home.

: 2. mar 2005, 23:14
af autoanders
Så kan du kode den med teck 2 testeren så den gør det.www.slettet grundet GDPR.....dk

: 4. mar 2005, 19:28
af FlorianAreiter
Kan du forklare det lidt mere, Anders?
Og hvordan vil hornet så lyde? Ligesom når alarmen går i gang?

Og hvad er egentlig meningen med det? Skal den bruges når man vil låse bilen mens der er små børn i bilen eller sådan noget?

Er det noget som Saab har patent på, da det, for så vidt mig bekendt, ikke findes i andre biler.

____________________
Saab drives you home.

: 4. mar 2005, 20:43
af K.Hansen
Hej.
Nu kommer jeg lige Anders lidt forkøbet . Dead Lock skulle gøre bilen mere tyverisikret du kan nemlig ikke hive låsepalen op når den er i Dead Lock , en evt.tyv vil alså ikke ved at smadre en rude i bilen få døren op .
Den giver kun en lille "dyt " lyd ( hvis den ellers er kodet til det med Tech 2 )

: 4. mar 2005, 23:26
af 9-3carsten
Nej Saab har ikke patent på "Dead lock systemet". Det har de overtaget fra Opel, der nok var først med det - så vidt jeg husker i opel Astra.......funktioneringen er helt den samme her.
Men ellers virker det som ovenfor beskrevet. I min 9-3 skal man dreje nøglen i låsen 2 gange inden for få sekunder. Så giver hornet er kort dyt, og alle indvendige låsepaler er blokeret og bagklappens lås samt elektriske åbning er blokeret.
Da dørenes cylindre samtidigt er frit roterende, er bilen meget svær at komme ind i.

Carsten

: 6. mar 2005, 22:15
af autoanders
Så husker jeg rigtigt. Dead lock systemet er saabs ejet men du kan have låst dørerne mens du kører ,hvis du så kører galt låser de automatisk op .Det system sidder også i astraen men de første astraer kunne man sparke på højre forskærm ved a stolpen når den stod og var låst , så låste bilen op.Men det har ikke noget med dead lock at gøre.www.slettet grundet GDPR.....dk

: 7. mar 2005, 13:04
af 9-3carsten
Jeg er helt overbevist om, at et tilsvarende system, der blot ikke blev kaldt "dead lock" fandtes på Opel Astra og måske den gamle Vectra allerede før Saab introducerede den nye 900 i '93. Dead Lock betegnelsen stammer fra saab. Opel kaldte det noget andet. Jeg husker ikke lige hvad.......

Det findes også i Ford Mondeo - vist nok fra 1997.....

Men én af de få biler, som det ikke lykkedes at åbne udefra i en engelsk undersøgelse var netop Saab 9-3. Dette var pga kombinationen af DeadLock systemet og de frit roterende låsecylindre.

C..