Saab Klub Danmark

Hej

Jeg har lidt ladeproblemer.

Bilen er forsynet med et voltmeter, der viser 12 volt under normale omstændigheder.
Op til ca 3500 rpm stiger spændingen til 13-14 volt, hvilket er fint.
Når nålen passerer 3500 rpm, sker der noget mærkeligt:
Voltmeteret begnder at svinge frem og tilbage mellem 14 og 10 volt, og når den virkelig får omdrejninger (5000 og derover) begynder ladelampen også at blinke svagt.

Nogen bud på problemet? Modtages gerne.

Generator kul er måske ved at være udslidte.

Kullene er tjekket og de ser fine ud. Tror selv nærmere det er laderelæet.

hej glenn

Det er vist et kendt problem på mange tt. Min vens '64 totakt Perle samt hans forgænger Grisen havde præcis samme tendens. Der må noget Edwinisme og ekspertisme til at forklare den, vi har aldrig fundet årsagen men den har i flere tilfælde ikke haft problemer med at lade på batteriet.

/A

hej prøv da lige at tjekke alle stel ledninger. og ikke bare kigge på dem, men afmonter rengør, og giv fedt på inden montage igen. det lyder som noget irr.