Saab Klub Danmark

Kan motoren fra en 9000 2.0 turbo 88´ bruges i en 900 turbo 85´? Udover manifol og gearkasse.

Hey Solgaard...
TROR du får problemer med et eller flere af dine motorophæng ved en sådan operation, men gå evt. ind på www.saabcentral.com og i forummet søg lidt rundt, det har været vendt flere gange... Det ville unægteligt være nemmere med en anden 900... Hvad er det for en turbo-motor der ligger i nu? 8 eller 16 ventilet?
Daniel...

Det er en 16v 84´ 175 hk. Den ligger i en 99 turbo som ellers har kørt ganske fint bortset fra en utøt toppakning. Jeg er ved at give min 99er en større ansigtsløftning og kender en der har tænk sig at købe en 9000 turbo 88´ til ophug får at bruge lædersæderne og el-udstyr i hans 9000er han skal ikke bruge motoren da hans er en 2,3 Aut. Så kunne det jo være fint hvis den kunne bruges i min SAAB 99

Nu når vi snakker 9000 -> 900, er det ikke noget med at en 9000 motor og en 900 motor har samme boring, 90mm, og at slag længden på en 900 er 79mm og på en 9000 2,3l er 90mm. Så er det jeg bliver nødt til at spørge, kan krumtap, plejstænger, stempler, svinghjul mm fra en 2,3l motor ikke bygges i en 900 motor, så man i får en saab 900 men en 2,3L (skjult for synshallen ). Grunden til jeg spørger er at man jo kan tage mere eller mindre et topstykke fra hvilken som helst model og få til at passe på hvad som helst.

Nogen der har udført et sådan projekt, eller kan det ikke lade sig gøre pga forskelligheder i blokken.