Saab Klub Danmark

Hej SAAB venner. Jeg kan ikke få startet min motor i min SAAB 96 - v4. Havde lige været på tur i det gode vejr. To timer senere vil den ikke starte. Lidt mærkeligt da der intet var galt da jeg stoppede motoren. Jeg tror det er tændingen det er galt med. Da jeg ikke kan se nogen gnist på tændrøret når man holder den mod stel og bruger starteren. Gode bud på hvor jeg skal starte med at kigge for at få løst problemet efterlyses. På forhånd tak hilsen Mads

Tror du ikke at det er tændspolen den er gal med så?

Det er vel ikke den lille ledning mellem strømfordeler og tændspole der er røget af tændspolen? Det har jeg prøvet engang under kørsel. Speciel fornemmelse når sådan en med friløb går ud, fuldkommen stilhed næsten. Sjovt nok vidste jeg præcis hvor problemet var og få sekunder efter stilstand var jeg kørende igen. Ellers ville jeg kigge på strømfordeleren. Prøv evt. at sætte et tændrør direkte på tændkablet fra tændspolen. Hvis så der er gnist, må der være noget galt i strømfordeleren.
MVH Mads

Tjeck din fordeler, knækket tap i fordelerdæksel eller defekte platiner/rotor....

/A

Jeg må lige prøve mig lidt frem de næste dage. Men TAK for de gode bud på problemet/opgaven. Det er jo det "sjove" ved at køre i ældre vogn. Hvor er der mulighed for at købe dele fx. tændspole, tændrørskabler, platiner mm. Hvis det bliver nødvendigt. Skulle jo gerne ud på landevejen engang igen. mvh. Mads

Hej Mads

www.verningeauto.dk kan med garanti skaffe det til dig og sende til dig også. Hvor i DK befinder du dig?

Mvh. Anders

jeg har også masser af nye dele liggende hvis du mangler

Hej Mads

Prøv at kigge på dine platiner, hvis de er blå, er kondensatoren stået af, du skal så have nye platiner og kondensator.

Mvh
Jan

Så fik jeg lige tid til at kigget på mit Tændings problem. Og efter at have renset alle stik og renset tændspolen & strømfordeleren mm. løste problemet sig. Der var en ledning fra tændspolen som ikke så hel sund ud så den blev udskiftet og nu starter den så det er bare dejligt. Tak for jeres svar. Jeg har kun haft min SAAB 96 fra 1967 i 5 måneder så jeg skal lige lære den af kende. Men godt at vide man stadig kan få skaffet dele. Mvh. Mads fra det Vestjydske.

Hej Mads fra det vestjydske

Du siger bare til....alle sliddele er stadig forholdsvis lette at skaffe. Det er kun pynteting og krom som kan være rigtig svært at skaffe.

Mht. platinerne, så overvej at få den lavet om til elektronisk tænding, evt. med et pertronix kit. Det tager ikke lang tid, nemt at montere og du skal aldrig tænke på at stille platiner igen. Derudover får du væsentligt mere jævn motorgang da tændingen altid er præcis.

Mvh. Anders

Hvor forhandles Pertronix i DK - og hvilken type passer til V4'en?