Saab Klub Danmark

Da jeg har sporet en viskerrobot hos en svensk hugger, og derfor alligevel skal til at rode med viskerne, tænkte jeg at montere den lygtevasker, jeg har liggende.
Når jeg læser i værkstedshåndbogen, ser det ud som om der er to løsninger, når det gælder tilkobling. En løsning med to relæer og en diode, og en løsning med med kun et relæ.
Lygteviskermotoren er fra '75, bilen fra '73. Hvilken løsning skal/ kan jeg vælge?
Og hvor kan man få den nødvendige elektronik?
Jeg mangler så også pumpe, slange og dyser - men det havde jeg tænkt mig at vente med, til jeg kan se, om det jeg få det grundlæggende til at funke.
Men er der en, der har et billede af en lygte med komplet udstyr, vil jeg da gerne lige se det.
MVH
Mogens

Tak!

Min SAAB 96 har da lygteviskere monteret fra ny, den er fra 1973 solgt som ny i DK
stel nr. begynder med 9673xxxxxxx .Fra og med årsmodel 1972 er det ændret så relæ 1
og dioden udgår

sådan noget fint noget som lygtevask har jeg desværre ikke..... de runde glas med fyrfadslys i tillader det lissom ik

Hej!
Min V4 er jo en engelsk eksportmodel med de særheder, den nu engang har. Deriblandt ingen lygte visk/vask. Forlygterne er i øvrigt fra en Saab 90, da jeg jo skulle finde nogle, der var aymmetriske den rigtige vej.
Er der nogen, der kan hjælpe med et nummer på det ene relæ, der hører til lygtevaskeren?
M