Side 1 af 1
kobling til 9-5
: 20. nov 2008, 21:26
af balder
hey! lige et spørgsmål.. passer en kopling fra en aero, på en 9-5 2,0t 99??
og er det en stor operation at skifte sådan en?
mvh kenny
: 23. nov 2008, 19:38
af labr_dk
Ja - den passer.
Hvor kraftig vil du ha' den ?
Du kan også overveje en SPEC kobling fra MAPTUN (
www.maptun.se); det tåler endnu mere moment.
Og ja - det er en temmelig stor operation.... hvis du ikke har prøvet det før, så kan du godt regne med at bruge en hel dag på det, er mit gæt.
mvh
Lars
: 24. nov 2008, 21:23
af balder
hej lars
det skulle være nok med 400mn.. jeg ved ikke helt med en "racer" kobling, da det er min kæreste der kører meste i den, så det skal bare køre som en hverdagsbil..
jeg havde bare hørt at der var noget ved en aero kobling, som ikke kunne køre aemmen med en 2,0 fra 99?? men det var da det nemmeste, og det er jo ca de samme nm en aero har.
: 24. nov 2008, 21:52
af Jensen-Racing
Hej Balder
Aero koblingen passer bolt on på alle 9-5, så det er et fint valg.
Aero koblingen holder fint til 450 nm. så der skulle ikke være nogle problemer med dine 400 nm.
: 25. nov 2008, 17:38
af balder
hey jensen! min tvivl kommer sig af at jeg har snakket med saab i vejle, og de havde monteret en aero kobling på en 9-5 sammen årg som min, men kunden brokkede sig efterfølgende over at koblingen var blevet meget hård...
men de har ikke haft noget bøvl, når de har monteret dem på nyere modeller

har du selv prøvet på en årg 98-99?
det ville sgu bare være træls..
mvh kenny
: 26. nov 2008, 09:51
af Jensen-Racing
Hej Balder
Jeg har aldrig hørt at koblingen skulle bliver MEGET hårdere, med en Aero kobling i forhold til en standart.
Den vil måske blive en anelse hårdere da den jo skal holde mere effekt, men ikke noget der vil genere dig.
Der kan jo være gået noget andet galt med den nævnte 9-5er måske.
: 26. nov 2008, 19:26
af balder
ja det må være det.. nu har jeg i hvert fald bestilt en
tak for hjælpen!