Cab1989, de fleste er nok udenlandske, som du skriver.
Der er flere årsager. Den var/er som andre Cabs svinedyr og kan kun køres halvdelen af året pga. vores klima. Her tænker jeg på den nærmest sygelige -isme her i landet med det afsindige saltsvineri om vinteren. Så bilen bliver et stykke legetøj, netop som jeg selv har købt min Italienske model til at være.
Moren skulle have ny bil, og jeg gav hende valget mellem en Og900, eller en Og900. Faldt så over en Cab-annonce og var ude og se på bilen. Jeg fortalte hende at den sagtens kunne køre hele året. God kabinevarme og god isolerende kaleche.
Da jeg så så denne '92 Italiener, som aldrig havde været i kontakt med dette ulækre salt-stads, og som oven i købet var uden tjære i bunden, fandt jeg ud af at jeg ville være et skarn ved at udsætte den for salt. Sådan blev den en legetøjsbil, og vi fandt en fin Og900 2.1 '93 til moren i stedet.
Matriklen har 4 ældre SAAB'er på plader og kun Cabben er ikke rustangrebet. Hvis jeg fandt på at sende dette ud i salt, skulle Herren ikke lade mig købe den:
Om en uge kommer den til at stå og sove i ½ år, igen. Min eneste bil, som jeg aldrig kommer til at svejse i.
Jeg havde da heller aldrig drømt om at komme til at eje en rigmandsbil, hvilket den jo var da den kom frem. Rigmandsbil og rigmandsbil. Det var den jo i Danmark, der som den grimme ælling i klubben aldrig kom til at nyde godt af harmoniseringen i Europas Forenede Stater.
Når vi så snakker den tidsaktuelle credit crunch, er en sådan bil en god investering, selvom jeg da aldrig kunne drømme om at sælge den. Som ung fremadstormende ungkarl, som tjente en god klatskilling, gik jeg og sparede sammen til en Jaguar E-type. Pludseligt blev den investeringsobjekt for poppedrengene med ambitionscontainer, børsyuppierne. E-typens pris spandt i en sådan grad ud af kontrol, at jeg opgav mit forehavende.
Nå, skomager, bliv ved din læst. Det er jeg nok også bedst tjent med. Har haft (har endnu)
96 totakt, 96 V4, 99, Og900 og the end of the trail, Og900 Cab.
-Man skulle have en moster på Motorkontoret, så hun kunne fortælle hvor mange Ogcabs som findes med plader på...
).
Min er heller ikke dansk. Tror de fleste er fra udlandet.
