Saab Klub Danmark

Somme tider - oftest efter nogle dages stilstand - er ABS-lampen l-æ-n-g-e om at gå ud, når bilen startes og checkproceduren går i gang.
Hvad er det egentlig systemet undersøger? Væskestand? Tryk? Eller hva?
Og hvis jeg så ikke venter på at ABS-lampen slukker, men træder på bremsen for at få bremselyskontrollen til at slukke, ja så bli'r fejlindikationen for bremselys hængende ind til tændingen slås fra næste gang, også efter at ABS-fejlindikeringen for længst er gået ud. Det er nu til at leve med, men jeg er - som nævnt - lidt nysgerrig efter at få at vide hvad det egentlig er ved ABS-systemet der tjekkes.

Hej Marcel.
Abs lampen slukker når trykket er bygget op i trykakkumulatoren, efterhånden som bilen bliver ældre så slides pumpen også, og er derfor længere om at bygge tryk op. trykket i akkumulatoren bliver meget højt.
Saab skriver at det må tage op til 20 sek. før der er tryk, dette er dog lang tid og udtryk for at den er ved at være slidt. Der kan også være lidt luft i bremsesystemet eller en utæthed. Dit andet bremselys advare om at du har nedsat bremseeffekt og skal på værksted for at få udbedret fejlen. Mvh. Søren

Hej marcel har du tjækket om niveauet i bremse væske beholderen er som det skal være

Et noget forsinket tak for svarene. Rart at vide at 20 sek. er acceptabelt - om end i overkanten. Ved dagligt brug går lyset ud med det vuns. Det er kun når den har stået et par dage den tøver noget.
slettet grundet GDPR.... må kigge nærmere på væskestand m.m. når den kommer ud af fjerene engang til marts/april.
Men bremse! Det kan den!