Saab Klub Danmark

så er den gal med min 9000 2,3t fra 91. jeg får check engine lige fra start , og den bilver konstant. jeg har søgt på forummet, og har fundet en side med fejloversigter. http://www.swedishwrench.com/codes.htm .. er der nogen af jer der har erfaring med denne tabel? hvordan viser den tallet? og hvordan kan den vise de 5 nuller der indikerer at den er i orden? og er det overhovedet den rigtige tabel til min?

Hej villads
Jeg spurte ved den lokale hvad det koster at få min saab koblet til deres computer ang. en fejlmelding (check engine) og svaret var 75,- kroner sp det var måske en løsning.

// Lars

hej lars.. fantastisk billede .

nu ved jeg ikke hvilken saab der er din lokale, men en ting er sikkert og det er at saabcenter søborg kan umuligt gøre noget for 75kr. et realistisk bud er nok mere i retning af 1000kr

så vidt jeg kan læse mig frem til, er det heller ikke specielt svært at lokke koderne ud af den. jeg tænkte bare at der nok var nogen andre end mig selv der havde prøvet det.
hvis det hele glipper må jeg jo krybe til korset.. jeg er i øvrigt overasket over at du kunne få det lavet for 75 kr. en af mine venner fik lavet såddan et computerudskrift på sin renault, det kostede 500+moms. jeg ved godt at det ikke er direkte sammenligneligt, men det må jo være ca. det samme de skal lave.

er det i øvrigt dumt at køre med den lampe tændt?

Hej Igen Villads
Ja jeg ved det lyder som en joke, men jeg ringede og spurte her i vejle og fik det svar at hvis det kun var at koble bilen til deres computer så kostede det 75,- jeg var selv meget forbavsede....... men det var nu engang det svar jeg fik. (måske han var skide fuld)

// Lars
P.s. Tak for ros af mit billede

tja men egentlig burde de 75 jo nok være prisen.. saab i søborg er bare for sindsygt dyre

prøv at se på den svenske saab 900 klubs hjemmeside under mek tips.
Der er en meget god vejledning til hvordan du bygger din egen tester
for få kroner og hvordan den benyttes.
mvh
Per

hej per. hvad hedder siden?

Nu har jeg prøvet at vride nøglen. check engine forsvinder, men kommer igen når man tænder motoren.

Hej )

hvordan kører bilen??? trækker den godt nok?? hvordan står den i tomgang??
hvormange blik giver "check engine" ??

jeg har fået udlæst min "log" på 9000 2,3T,, for en 100kr...(vestsjælland)

min havde fejl på DI, og LH,, kørte ellers godt nok,,, så der er mange muligheder,, det kan måske hjælpe at rense div. stik,, evt. på luftmængdemåleren, ved stikket til DI kassetten, stik oppe ved spjællet,,

mvh Lars

den blinker ikke. bilen kører ellers fint, men den har en tendens til at trække ustabilt, og bruger sindsygt med brændstof... dvs. at på vorses juletur til sverige på landevej kunne jeg lokke den ned på 10,5l pr.100km på landevej. men på det tidspunkt viste den ikke check engine.

Det kunne godt tyde på, at den kører i Limp-mode, hvis den trækker ustabilt og bruger meget benz...
Daniel

http://68.155.254.181/engine_folder/24codes.htm


Tjek dette link til info om at udlæse fejlkoder på ældre 9000'ere


mvh
Anders

limp-mode?

har lige læst lidt mere på den de code-side skal det forståes såddan at man er nødt til at nulstille den hvis man får udbedret fejlen?

Til vilads
www.900klubben.com gå til mek.tips
Men om det virker på en 9000 ved jeg ikke.
mvh
Per

Hej Villads

Den side Dyhr/Per hentydede til er: http://www.900klubben.com/mektips/felkoder.asp

mvh
Troels

fint.. det må jeg prøve.
en dyse der drypper? hvordan konstaterede du det?

jeg har i øvrigt glemt at skrive at jeg for 50 km siden har monteret et jr sportsfilter, men det med den dårlige benzøko og ustabil accelration har været der hele tiden (har kørt 1500-2000km i bilen)

er der ikke nogen der vil forklare hvad daniel mente med limp-mode? mvh

så nu har jeg simpelthen fået læst koderne.. jeg får koderne 12231;12112;12111;12241;. men når jeg læser på den side der hedder http://68.155.254.181/engine_folder/24codes.htm så får jeg nogle andre svar end http://www.900klubben.com/mektips/felkoder.asp plus at på den der "24codes" findes 12241 ikke.

iflg den svenske får jeg to lambdafejl + injektorfejl. lyder det sansynligt at det kunne være en dryppende injektor? eller er det bare lambdaen der er gået? eller kan det være en defekt luftmassemåler? altså når man tænker på at når den accelererer ujævnt og sluger brændstof!?!

håber meget på nogle forslag... mvh

Hej villads

Limp mode er et nødprogram der ligger i styre boksen der gør at bilen kan kører selv om der er defekter i systemet. motorens yde evne er oftest stærkt reduseret i nødprogrammet. Limp Home Mode som det oftest er beskrevet i instruktions bogen kan best oversættes Humpe Hjem Program.

hvis den går i limp mode, lyser check engine lampen så`?

Hmmmm sansynligvis da der jo er detekteret en fejl i systemet

ja det ville jeg også gå ud fra, tænkte bare om det kunne være det der var forklaringen på mit kolosale brændstofproblem, men det er jo så nok ikke tilfældet.

12111+12112 er blandningsfejl. 12231 tændningssignal savnes. 12241 indsprøjtningsventil fejl.www.slettet grundet GDPR.....dk

nå nu er lampen sku gået ud igen. blandingsfejl? opstår det pga def lambdasonde? og hvis man får indsprøjtningsventil-fejl skal man så skifte ventilerne?

så vidt jeg kan se i min ny erhvervede tykke kloge bog over 16 ventilede saab 900 motorer så er de fejlkoder på en bosch 2.4 eller 2.4.2 motor styring følgende

12111 fejl på oxygen sensor under kørsel (luft/benzin blanding)
12112 fejl på oxygen sensor ved tomgang (luft/benzin blanding)
12231 ingen omdrejnings signal (vil altid være der når motoren er slukket)
12241 luft/benzin blandings fejl (tjæk at alle benzin slanger er tætte. tjæk O-ringe ved dyser)

det er nogenlunde det samme slettet grundet GDPR.... skriver så mon ikke det er de samme fejlkoder der er på en 900 som en 9000

mange tak, det var rart at få dem på dansk.

er der en måde at checke om lambdasonden er defekt?

Kan man "udlæse" fejlkoder på en cs på den måde med en diode????

Man kunnepå min daværende Ford.. smart Fordstiuk.. ledning og en diode.. blink blink.. så blev man klogere ;o)

Det skal du kunne på alle biler.www.slettet grundet GDPR.....dk