Saab Klub Danmark

nogle gange går der flere måneder og andre gange vælter de over hinanden.
her kommer en fin 96 trobnos. til rimelige penge.
http://www.blocket.se/vi/18184616.htm?ca=23_3_s

Uha en fin bil...hva' venter du på?

Mjaa hvis det er rimelige penge..

Annoncen er dog ikke helt sand..

"Saab 96-63 "

"Mkt fin orörd orginal bil
väldokumenterad "

En årgang 1962 med det kølergitter går vist ikke, så den har fået ny hjelm eller er lakket om.
Helt sikkert en flot vogn, men urørt eller original er den ikke. Sælger har en da gjort den et år nyere end den er.

ok sorry. :Idonno jeg er ikke helt hård til at kende årgangene fra hinanden.

nja man ved ikke - Den svenske bilregistrering siger 1962.

Men skal man gå helt i detaljer kommer netop kølergrillen med flyver og farven midnight blue i 1963.
Det kunne måske være en 1963 model, men solgt sidst i 1962.

Regnr: FHP349
Fabrikat: SAAB 96 DE LUXE
Färg: MBLÅ Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1962 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer:
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-09-03
Upplysningar:





Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2006-08-09)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 7 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1962-01-01
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktning senast: 2010-07-31
Senast godkända besiktning: 2008-07-23


Vägmätarställning: 73146



Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 28,0
Effektnorm: DIN
Kaross: Täckt (01)
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELL
Tankvolym, liter: 40

.. hoved afbryder i motorrum , er vel ikke originalt, hverken i 62 eller 63

Vels, du nævnte slet ikke dét med rattet: Den forkromede hornkrans på rattet er også en forskel mellem årgang 1962 og 1963.

Afbryderen i motorrummet er monteret på mange veteranbiler i Sverige, da det kan være et kriterium for at få veteranforsikret bilen.

EDIT: Sælger er Fredrik Ekendahl, en kendt skikkelse i svenske veteran-Saab-kredse. Han sælger mange reservedele på tradera.com og på saabklubben.com .

Det er også rigtigt Peter :bigsmile

Den chromede ratkrans holdt kun få år. Den blev fjernet, da den retteligt blændede føreren, når man kørte under gadelamper.

Jeg har monteret den i min '61 TT. Rattet er røvsygt uden. Uoriginalt? Muligt. Gå på museum for at se de helt originale biler.