Saab Klub Danmark

hej alle zusammen.
går og leger lidt med tanken om at købe en sonett III og har fundet flere mulige objekter.
spørgsmålet er nu hvad dyret kan koste nysynet på plader.
jeg leder ikke efter et museums eksemplar, men efter en der kører fint uden de store mekaniske fejl, selvfølgelig original og gerne med lidt patina på lak og i kabinen.
hvad koster sådan en fætter mon på plader?????
håber i kan hjælpe mig.
mvh. Sven

med andre ord hvad vil den kunne sælges for ???
ikke at jeg agter at skille mig af med sådan en, men hvad blir sådan nogle solgt for i kongeriget???
eller måske ved nogle af jer om der en tilsalg et sted??

Søger du på Blocket finder du 3-4 styks, så allerede der vil du have en pris indikation + en ide til hvor de skal findes. De kommer engang imellem til salg på DK jord men det hører til sjældenhederne.

Priserne ligger oftest fra 50K og opefter...Men en Sonett III er ofte noget nemmere og billigere end en II

Mvh. Anders

... ja det er da HELT rigtig mht II og III - pærer og æbler koster sjældent det samme men jeg vil da give Anders ret - fra 60 kilo og op for IIIer og 120 kilo og frem for IIer - du har helt ret Karsten - tak

Tono: Mener du ikke model ll og lll ? Hvis du kan skaffe en model l til de penge, vil jeg (eller min kone) da gerne købe

ok.
sagen er den at jeg kan få en sonett III hjem op på dk plader for ca. 75 kilo. der er ikke rust. lakken er ikke ny og den har lidt patina, osv. men helt original.
der er jo som sagt ikke nogen ide i at gøre det hvis den kan købes for de samme penge i lille DK.
er prisen helt skudt ved siden af???

Sven>> det nemme svar er: nej, det er perfekt dog afhængigt at dens fejl og mangler...
Det mere uddybende ville nok være en præcisering af data om bilen, fejl og mangler, defekter, evt. pics....

/A

bilen er fra 74. orange med sort røv som det hører sig til. glasfiber er fin. manden har været i tvivl om han skulle sælge men er blevet enig med sig selv om at den skal ud. ejeren er SAAB forhandler og har god kendskab til de gamle. motoren smider lidt olie, som han siger løber ud mellem blok og bundkar. mangler??? bilen står helt original uden mangler. Ejeren kører i den af og til på arbejde bare for at nyde turen. Den blev sidste år reddet fra en brand hvor der gik 4 biler til. 3 gamle 96ère og en JAG. xk fra 51. heldigvis fik de sonetten ud. bilen har kørt 150.000 km. ved ikke om motoren har været åbnet. gearkassen fejler intet. den står på fodbold fælge. kabinen er fin, med lys læder og dejlig patina. osv. alt i alt en ærlig bil. den har før været skadet, som kan ses på at der er lavet en ny plade ved siden af motoren og at fronten indeni har en grøn farve. ikke en Mint condition bil, men en fin bil til prisen synes jeg .
hvad mener du/i???

det var jo lettere at tage stilling til med nogle BILLEDER.....

ja, det vil jeg osse mene... hehe har ikke fået nogle endnu.... desværre. men han har lovet at tage nogle så snart han får fingeren ud.

At div. små fejl på mekanikken på ingen måde må bekymre dig. Den mangler ganske givet bundkarspakningen, de kan være tricky at skaffe igen ved renovering....det er en korkpakning!

Det lyder lovende men nej, bestemt ikke som nogen dum handel.

Mvh. Anders

Hvis du henter den til DK og vil sælge den med fortjeneste her og nu er 75 kilo nok lidt i overkanten. Jeg kan huske at der har været et par fine sonett 3 til salg i gennem de sidste par år, og de blev solgt til under 75kilo så vidt jeg husker. Derudover tog det nogle måneder fra de blev udbudt til de var solgt, så hurtig fortjeneste skal du ikke regne med. Blandt andet også fordi der ikke er et voldsomt stort markede for disse biler. Bevares, det er da sådan en bil de fleste af os Saaboholikere har våde drømme om, men det er nok også den mest upraktiske SAAB der findes, hvilket gør et køb svært at forsvare når man skal kigge lidt fornuftigt på det.
Hvis du derimod gerne selv vil gå og nusse om bilen, køre en søndagstur engang imellem og har plads i økonomien og ikke mindst garagen, så er jeg sikker på at det er en god investering. En bil som denne, der bliver passet på vil nemlig kun stige i pris, og det lyder da som om den virkelig er blevet passet indtil nu.
Ja dette er selvfølgelig min egen holdning. Sommetider skal man jo også kaste fornuften for vinden og bare springe ud i det. Ellers får man jo aldrig sin drømmebil.
MVH Mads

De koster ca 45-50kkr + der ud over kommer afgift.

PS afgiften er lidt grum (ca 32kkr hvis den ikke er veteran).

Det er dem best styrende bil saab nogentsinde har lavet.

MEN den er lidt problematisk ,da den er lidt underudviklet mht div. løsninger.
Motoren er en perle
Min har rullet ca 65kkm totalt fra ny.

Her kan du se min :

http://www.saabphotos.com/gallery/album275?page=4
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... aes_sonett

viking skrev:De koster ca 45-50kkr + der ud over kommer afgift.

PS afgiften er lidt grum (ca 32kkr hvis den ikke er veteran).

Det er dem best styrende bil saab nogentsinde har lavet.

MEN den er lidt problematisk ,da den er lidt underudviklet mht div. løsninger.
Motoren er en perle
Min har rullet ca 65kkm totalt fra ny.

Her kan du se min :

http://www.saabphotos.com/gallery/album275?page=4
http://www.saabphotos.com/gallery/album ... aes_sonett

Den er super flot
og den vil du sælge for 45.- ?????
hehe