Saab Klub Danmark

Hej folkens jeg er den forholdsvis glade ejer af en ng900 2,3s fra 95 den har kørt 182000 km jeg går og tænker på at bytte den ud med en 9000 cs 2,3 turbo eller en 2,0 turbo men de har jo typisk kørt lidt mere end min for at det er muligt at betale den kan jeg få nogle gode råd plusser og minuser på forhånd tak jacob ps. det er bla. overskud motor mæssigt jeg godt kunne tænke mig

Hej..
Jeg kan ikke rigtig sige så meget om en 9000, da jeg aldrig har prøvet at køre en, men fandt lige et link - er det sådan en du er på udkig efter?
http://www.bilbasen.dk/biler/forhandler ... 143&page=7

Ja de fleste 9000´er der er til salg har virkelig kørt meget.
Men sådanne biler har ofte været kørt som sælger eller firmabiler som jo kører en hulens masse km.
På mit tidl. arbejde havde de en 9000 2.3T fra 1992 som for et par år siden rundede imponerende 500.000 km - dog ikke med samme motor..

Hvad med at sælge din egen først privat og derefter så finde en 9000 i Sverige eller Tyskland?

Held og lykke med søgningen.

VH Martin

Jeg har kørt 9000 CD, 2,3i, 1990 som min datter ødelagde ved km 332.000, ejet af mig fra km 200.000.
Kører nu 9000 CST 2,3, 1995, km 231.000.
Begge biler med højt udstyrsniveau, Klima, ABS, alt i el.
Selvfølgelig er køleanlæg og gearkasser svage steder men det er rust der er den store fare.
Min CST'er er meget bedre mht. rust, end CD'en, men der er alligevel det jeg er mest bekymret for.
Med CD'en havde jeg lidt småfejl ind i mellem men ikke noget væsentligt udover Klimaen (tæthed).
CST stort set fejlfrit (1 forlygtevaskemotor og 5 pærer) fra 200-230t km som jeg har haft den.
Jeg frygter ikke de første 400t km, derefter ?
2,3 T motoren er MEGET kraftigere end 2,3 i motoren. Min er chippet til 240 HK.
/Peter

tak for jeres meninger det er hovedsagligt cst jeg vil have da det er den jeg bedst kan lide model mæssigt hvis der er andre der har meninger er de meget velkomne

Jeg er også en klar fan af 9000cs'ern, pænest i mine øjne, men det er en helt anden tråd
Men ellers ville jeg browse et par af de internationale forums, bl.a www.saabcentral.com og www.saabscene.net for at finde mere info om de respektive modellers fordele og ulemper...
Daniel.

Hej:o)

jeg syntes også at CS modelen er skøn,,, der er godt nok ikke den store forskel fra 9000 CC/CD når man sidder bag rattet,,,

mht. saft og kraft.. så er en 2,3T jo sagen,,, jeg syntes min Cs kørte fint, inden jeg fik skiftet toppakningen,,, men efter rep. syntes jeg den kører utroligt meget bedre,,, den står også flot i tomgang, og den er holdt op med at "tikke" når den er kold...
min Cs har kørt 217tkm, motor 100tkm..

så jeg stemmer helt klart på en CS model, mere plads end i ng900..

mvh Lars 9000Cst 2,3T