Side 1 af 1
Lidt trim spørgsmål
: 14. dec 2004, 22:22
af ttp
Ja, man har jo et standpunkt til man tager et nyt, som sagt engang
Kom lige til at kigge på Stage 1 opgraderingen fra Speedparts -
http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... cts_id/924
Det ser jo ganske interessant ud - prisen taget i betragtning. Specielt synes jeg det forhøjede moment ser ret godt ud. Men hvad er egentlig holdningen til denne opgradering? Jeg formoder at det her ikke er muligt selv at justere på APC? (Hvor er det forøvrigt den sidder på NG900 '95?)
Er det noget man skal holde sig fra på en letter tilkørt (200k) bil fra 95? Eller er det bare at bestille og få det smidt i?
Går indtil videre bare og lurer lidt på det, men det kunne jo være man skulle gøre noget ved det på et tidspunkt...
: 15. dec 2004, 02:08
af 9-5Aero
Hej ttp.
Speedparts er ok. Men jeg ville vælge (og gør det også) Maptun:
http://www.maptun.com
Det er den Saab-tuner i Sverige der har det bedste ry.
Din bil har ikke APC. D.v.s. at de funktioner der ligger i det gamle APC-system, er integreret i motorstyringen (Trionic).
M.v.h.
: 15. dec 2004, 07:57
af ttp
Ok, Maptun ser ret fed ud - 500NM på stage 6 - Stakkels gearkasse
Men, som jeg ser det her og nu - så tror jeg jeg ville gå efter Speedparts - billigere, men den går selvfølgelig heller ikke så højt op.
Tror bare jeg ville rode mig ud i noget snavs med den store Maptun, og samtidig er jeg ikke vild med at skulle smide så mange kroner efter det. Så passer det mig lidt bedre med Speedparts.
Har også kigget lidt på denne her, men kan ikke rigtigt hitte ud af pris/effekt -
http://www.lehigh.edu/~cak7/Upgrades.html.
Måske man skulle kombinere Speedparts og Stage 1 og senere stage 2 derfra ;o)
Mht. motorstyrigen - d.v.s at der ikke umiddelbart er de store muligheder for at skrue på den selv?
: 15. dec 2004, 09:06
af Saab-daniel
Niksen biksen, du kan ikke selv justere på den...
Daniel
: 15. dec 2004, 23:45
af ttp
Hvor er det nu lige Trionic boxen sidder i GM 900?
: 16. dec 2004, 00:01
af 9-5Aero
ttp.
Vil tro at den sidder i akvariet.
M.v.h.
: 16. dec 2004, 00:10
af ttp
Humm, bliver den så ikke våd
Spøg til side - Hvad er det nu lige det er? Har set det nævnt et par gange herinde, men endnu ikke haft behovet for at vide præcist hvor/hvad.
Savner lidt de gamle classic 900 modeller jeg har haft, dem kendte jeg i det mindste rimeligt godt ud og ind.
: 16. dec 2004, 01:57
af 9-5Aero
ttp.
Akvariet er det lille "rum" der er mellem kabinen og motoren. Altså i motorrummet. Der sidder et plastikskjold lige under vinduesviskerne. Fjerner man dette skjold, kommer viskermotor, elektronikbokse, kabinefilter m.m. til syne.
M.v.h.
: 16. dec 2004, 09:47
af ttp
Ohh, Mange tak

: 16. dec 2004, 11:19
af Saab-daniel
Hehe, selv ttp er fanget af the dark side

Daniel.
: 16. dec 2004, 21:16
af ttp
Ouch

Stadig kun på ide stadiet, lol.
Lige nu ser jeg bare frem til at få lavet udstødning og bremser foran. Slut med larm og rystelser når jeg bremser - det bliver jo en hel fornøjelse.
: 16. dec 2004, 23:08
af 9-5Aero
ttp.
Hvad skal du have lavet ved din udstødning? Hvad med at sætte en rustfri sportsudstødning på?
M.v.h.
: 17. dec 2004, 08:07
af ttp
Det er bare samlingen mellem forreste og bageste potte der er utæt, får den lige skiftet.
Forhandleren hvor jeg købte den får lige lov at lave det. Mht. sportspotte - jo da, dvs når jeg skal bruge en ny udstødning er det bestemt noget jeg vil kigge efter, men venter lige lidt endnu, den der sidder på ser ganske fornuftig ud stadigvæk, så der er andre småting der lige bliver kigget på først.