Saab Klub Danmark

Hej igen

nu er tiden inde til, at SAAB`en skal undværes.

Grunden er, at det er trim tid .

Mit valg er faldet på turbocenter i Stockholm hos Claus Aichberger, er der nogle der kender ham eller firmaet ????.

af økonomiske årsager skal projektet deles lidt op med start beløb ca. 15000,- dkr..

Turbocenter foreslår:

1. ste stage:

Intercooler, kompl. udstødning og ny benzinpumpe. Pris ???

2. stage :

Ny turbo, chiptrim ca. 20000,- skr.

3. stage:

dysser, mod. af luftmassemåler og indreg. af bil (mapning). Pris ???

Jeg er lovet mellem 250 - 300 hk, hvor han dog mundtligt lover ca. 300 hk.


Er der nogle der kan hjælpe med om det ser fornuftigt ud med effekt og den rækkefølge tingene skal laves i ???????
(Prisen tjaaa det er vel for dyrt, men når man nu gerne vil lege lidt må man vel betale prisen).

Hi hi, som Torben E. skrev engang Welcome to the dark side

Hej:

hvad er det for en model ?? motor str. ??

mvh

Det er en CST 200 2,3.

Og der har sneget sig en fejl ind kan jeg se

2. stage

Ny turbo og chip Pris ikke 20000,- skr. men ca. 10000,- skr.

Og tak til "THE DARK SIDE" det bliver sku sjovt.

hej

vil du købe det hele hos turbocenteret i nyt ??? for det bliver dyrt. ny intercooler = 4000-8000 sek.
udstødning = 5000 sek.
pumpe = 2000 sek.
turbo+chip = 10000 sek.
dyser = 2000 sek.
mod. LLM = 1000 sek.
mapning = 2000-4000 sek.

det er bare mit bud på priserne, men du kan jo gøre det med brugte dele til meget billigere penge.

Hej Jakob

Godt spørgsmål

Jeg har fået priser oplyst og regner med de sidste priser imorgen, ja jeg tror det er nyt og turbo er ombyt.

Men jeg kan da spørge ham om mulighed for brugte dele.

Hvis han ikke er leveringsdygtig i disse dele har du da et bud på hvor de skaffes ???

Hej msa
Hvis du har en lidt snilde kan du jo prøve at se denne side ang. Turbo
http://www.turbocalculator.com/sale-garrett.php
der koster en Garret T03/04 "kun" 500 USD
Hvad angår chip tuning så kast lige et kik på følgende link:
http://www.megasquirt.info/
Der koster et komplet sæt med komponenter og ALT ca. 2500-3000 Danske dollars
Selvfølgeligt skal du jo selv have beskidte hænder, men det er jo der alt det sjove ligger hvis du spørger mig.
// Lars

Hej Lars

Ja det er jo ikke fordi det ikke ser spændende ud, men jeg er nok lidt bange for, at jeg mangler nogen teknisk snilde for, at gå igang med dette projekt i egen garage.

Desuden har flere af de store firmaer inden for SAAB tuning sagt nej til projektet, af det udleder jeg, at det kræver nogen erfaring for, at få maskinen til, at "spille".

Men tak for dit indlæg.

jeg tror ikke at han vil montere brugte dele, men du kunne jo evt få at vide hvilke dele de ville bruge og så finde dem selv og monteret dem selv og så få ham til at mappe bilen ind så det kører. hvorfor er der nogen som er hoppet af projeket. er det en automatgear ??

Hej Jakob

Nej den er ikke med aut. gaer.

Det der får firmaerne til, at springe er TCS kombineret med årsmodellen 92`.

hej

ja av av, den er der ikke mange som vil pille i. desværre.

Hvad hvis det er en M93? Bare rent teoretisk...
Daniel.

Daniel - Du vil ikke få problemer med en '93. Den er udstyret med Trionic og er lige så nem at chippe/tune, som at klø sig....nå ja, du véd...

msa - Intercooleren køber du for guds skyld her i Danmark - ved Jesper. Han tager 3500,- for en fuld-alu 50 mm, der passer lige på, hvor den originale sidder.

M.v.h.

Alt er muligt for den der bærer viljen i hjertet

Torben (med TCS + LH 2.4.2)

ja eller bruger mørkets krafter !!!

"The Power Of The Dark Side"

Hehe, tror sgu saabklubdanmark er blevet ren Darth Vader,
men jeg kan lide det
MSA: http://www.jbcoolers.dk/ er Jesper internet-side, og både Torben E og 900turbo kører med IC fra ham... Det vil være helt tosset at købe en af trim-firmaet... Men godt du fandt et sted der vil chippe den for dig!
Daniel.

Hvem er Jesper som laver intercoolere??? når nu min 9000 får cat´en på igen mister jeg effekt som skal findes et andet sted!!!!!!!!!

Hej Igen

For dem der er interesseret får i min trim historie (lidt ad gangen) men fra start til slut

Jeg mangler stadigvæk prisen på intercooler, udstød. og benzinpumpe
fra Turbocenter SV.

Men regner med, at vælge Jb modellen til 3500,-.

Hvis vores nye medlem fra Sverige eddie kender noget til Turbocenter i Stockholm vil jeg meget gerne høre om det.

Turbocenter har givet mig en pris for dyser, mapning og modificering af luftmængdemåler på 12000 - 15000 Skr. ?? Det synes jeg sku lyder dyrt??.

Jeg forespurgte på forventelige præstationer ved dette (stage 3 ~ 300 hk og ca. 450 Nm )

Svaret var:

0 - 100 km/t ca. 6 sek

Top hastighed ca. 275 km/t

1/4 mile ca. 13,5 - 14,5.

Han påpegede dog, citat:
0-100 samt 402 meter , om det skall bli bra behöver du förstärkta framvagnsbussningar , mindre fälgar samt bra däck.

citat slut.

Så status er jeg venter på priser.

www.jbcoolers.dk er stedet hvor der laves IC'ere... Man skulle have været en af de første, da var de vist billigere, men det er stadig en RIGTIG god pris for så stor og vellavet IC, det skal han nu have, ham Jesper
Lyder som en fin plan du har der, MSA, føler virkeligt med dig, når man nu har så fin en bil, så skal det ødelægges af et dumt styre-system, men sådan er det nu engang... Derudover syntes jeg ikke man kan klage over 300 hk for 12-15.000 svenske, når man ser på hvad andre steder koster for det samme antal heste... Hvis jeg var dig ville jeg først søge lidt på forummet på www.stcs.nu, og DEREFTER spørge om folk kender noget til Turbo-center, da man helst ser, at man søger lidt på emnet inden der spørges om det igen
Daniel.

Hej Saab-daniel

Du har nok ret i, at man burde søge lidt mere.

Din henvisning virker ikke så godt på min maskine.

Mht. effekt og pris så tager du fejl.

Samlet pris for dette projekt er 23000,- - 24000,- + IC + benzinpumpe + udstød. ~ 35000,- spir.

så lidt mere blev det da til.

msa - "dyser, mapning og modificering af luftmængdemåler på 12000 - 15000 Skr." Det lyder nu i mine ører ikke så dyrt. 4 stk. nye dyser koster ca. SEK 4000,-. Mapning tager andre små SEK 7000,- for (på rullefelt). Og så resten til luftmængdemåler.

Men hvis du er en smule opmærksom, kan du få de 4 dyser du skal bruge for omkring SEK 1000,- på den svenske turbo klubs forum. De hedder Bosch xxx xxx 465. De kaldes ofte for Grönisar. meeeen, dine standard dyser kan nu følge med til omkring 270 - 280 Hk. Dine dyser giver 10% mere end på 9000 fra '94 og frem.

M.h.t. udstødning, så kan du beholde dit original system, bortset fra et 3" forrør og en sportskat (eller racekat). Kat'en kan fåes for under Dkr. 3000,-

Jeg kan iøvrigt ikke se, hvorfor du skal have ny benzinpumpe.

Jeg kan iøvrigt skaffe dig et 2,5" indsugningsrør i rustfri, til en fornuftig pris.

M.v.h.

MSA: der skulle have stået: www.stcs.nu
Jeg kom til at smide et komma til sidst, så nu er det bare at kravle på og søge/spørge!
Angående prisen, så kan det være jeg misforstod dig herover, men du skrev da 12-15.000 for 300 hk
Det koster at tune, sådan er det jo desværre...
Daniel

Hej

så er de sidste priser kommet fra SV. (Udstødning, benz.pumpe og IC er selvmont. priser)

JT system udstød. ca. 4000,- skr. ex kat.

Ferrita 16000,- skr. incl. kat.

Begge i 3"

Benzin pumpe ca. 2200 skr.

IC der passer lige over på min model ca. 9000,- skr.

dvs. skal bestilles i SV kommer det til, at stå i (med JT uden kat.)
37.500,- - 39.500,- skr. => ca. 31000,- - 33.000,- dkr.

Det for rigt til mig så der må laves lidt om på planen.

Det det bliver Jb IC`er til 3500,- (spare ca. 4000,- dkr.)

tilbage 27000 dkr. - 29000dkr.

Jeg venter lidt med mapning, dyser og luftmassemåler (udsætter ca. 10500 dkr.).

Det kommer altså til, at koste mig 16.500,- - 18.500,- dkr. det kan jeg godt få til, at hænge sammen i første omgang. Der kommer nok et besøg på rullefelt oveni.

9000turbo: hvad skal røret koste ca. ???