Saab Klub Danmark

Til lykke med bilen! Kan dog ikke hjælpe dig med nogen af delene... Mener at kunne huske, at sådan en ABS-sensor var ret dyr i ny-indkøb?
Daniel.

hejsa.. har lige hentet min nye 9000 cd 2,3t fra 91. FED ØSE!!! skulle der være nogen herinde der ligger inde med et horn? og en abs-sensor?

sælger sagde at den kostede 1800+mont. fra ny. er der egentlig forskel på hornet fra en 900 og 9000

ABS-sensorne er forskellige til hvert hjul.
Du kan finde sensorne billigere end du angiver f.eks. Asbjørns netbutik 990,- inkl. moms.
Jeg har et par brugte sensorer og et horn hvis du er interesseret.
Sensorerne er nemme at skifte selv, hvis den "gamle" skal skrottes, du ødelægger i nogle tilfælde den "gamle" ved afmonteringen.
/Peter - Tlf. 22142938 - Aalborg

ved du hvordan man finder ud af hvilken en det er der er gået? og er de svære at skifte? mvh

Hmm, lyder til det er nemt at installere... Ved ikke om det er nødvendigt med en Tech2 tester for at se det, men ellers er det jo en oplagt måde at finde ud af det på...
Daniel

hmm...Tech2 tester? hvor får man såddan en fra? kan man ikke bruge et normalt multimeter? har ikke kigget på det endnu og ved ingenting om abs-bremser, udover at de er rare når de virker.

Det Daniel mener er, at tech2 tester, som de har på saab værksteder incl slettet grundet GDPR..... Den kan fortælle om hvilken sensor der er defekt mm.

ok, tak for hjælpen

Hej
Man kan godt bruge et multimeter, sæt det på ohm området og mål hvor stikket ender: de 2 fra forhjulene ender i stik oppe i badekaret, men hvis det er en periodisk fejl er det lidt svære, så der er tech-2 testeren rar at have.
Mvh. Søren

hvad skal ohm-meteret vise?

Hej igen!
så vidt jeg husker er det ca. 50-100 ohm, og hvis den er i stykker vil du måle uendelig stor modstand da det altid er ledningerne der går til.

Mvh. Søren

ok det prøver jeg..

i øvrigt, hvor er "badekaret"?

Badekaret: det rum der er lige foran foruden, du skal fjerne dækpladen
der sidder med 7-9 skruer.
Mvh. Søren

hvordan måler man de bagerste?

Hej:o)

iiihh,,, ABS-fejl... har selv haft sjov med div. probs med ABS...

er fejlen der hele tiden??? hvis ja: så ville det være rart et "låne" en brugbar føler,,, så er det bare at "bytte" om, på de 4 følere indtil man har fundet den fejlramte føler... stikket er det samme...

hvis nej: så bliver det ikke nemt at finde defekt føler..

nemme at skifte ?? ja, på baghjulet er det nemt,,,,, de foreste er i 9 ud af 10 tilfælde ikke til at få op,, de er simpelthen groet fast....

stik til bagerste følere er gemt under bagsædet(siddepuden) der er et plastik dæksel, som du tager op,, så ligger stikket lige nedenunder..

mvh Lars

hej. nå nu har jeg fået målt sensorene de ligger alle 4 på nøjagtig 1,013 k ohm. jeg går ikke ud fra at de alle fire skulle være defekte, så det må næsten være noget andet. er der nogen forslag

Hej Villads.
Det lyder fint med 1kohm ved hver sensor. Når du sætter tænding på
går abs lampen så ikke ud efter ca. 5-20 sek?
Hvis den går ud er det fint, og så går det galt når der kommer bevægelse
op/ned på hjulene, som regel er det forhjulenes abs-forbindelse der er dårlig da de både skal dreje og bevæge sig op/ned.
Hvis abs lampen ikke går ud med tænding på, så vil jeg tro at du skal
checke abs-pumpen, der kan evt. være luft til de bagerste bremser.
Men prøv lige det ovenstående først.
Mvh. Søren

lampen lyser konstant. så hvor finder jeg abs-pumpen og hvordan checker man den? kan det være fordi abs-computeren er kaput?

Hej igen
ABS pumpen sidder sammen med selve bremsevædske-beholderen
den sidder nedenunder denne. er sikringen til pumpen ok?
hvordan føles bremsepedalen? prøv at trykke på pedalen ca. 20
gange, bliver den så som en sten eller hvad? ( uden tænding )

Mvh. Søren

hej..
når bilen er slukket kan man træde et par gange og så bliver pedalen hårdere, men det er hele tiden som om den stopper mod noget hårdt. man kan ikke træde den ret langt ned. når bilen kører er det næsten det samme. den trædes let indtil den rammer det der punkt.. føles skummelt. sikringen til pumpen er intakt. tak for hjælpen i øvrigt.. mvh

Hej Igen
Det lyder som om din pumpe ikke bygger tryk op.
Jeg har selv haft samme problem og måtte skifte min pumpe.
det er et h!!!! arbejde.
Jeg ville nok prøve at lufte de bagerste bremser ud først,
Husk det er en helt speciel måde hvor man bruger pumpen
til at lave tryk før man lufter ud.
PS. har du bremsevædske nok på? Mvh. Søren

skal relæet til pumpen slå når man tænder motoren?

Hej
Når du sætter tænding på uden at starte, så skal relæet trække
og pumpen skal starte men kun hvis trykket er væk ( hvis du har trådt
på bremsepedalen nogle gange )
Mvh. Søren

hej igen..
jeg tror faktisk at pumpen virker fint. hvis man pumper en del gange, og sætter strøm på kan man høre pumpen køre i ca. 20 sek så stopper den. hvis man så pumper igen. så starte pumpen igen.. hvis det altså er såddan den skal fungere... jeg har faktisk hellerikke prøvet om ABSen virker.

Hej
ja sådan skal det være, så det lader til at pumpen er fin, det kan jo være at styrboksen har det skidt. Prøv evt. at pille batteriet af
i ca. 1/2 time, og prøv det samme igen, den orange ABS lampe
skal slukke, den viser at abs ikke virker når den lyser
Mvh. Søren

betyder det en slags genstart af boxen?

Hej igen
ja det skulle være reset af abs-boks. Hvis det ikke hjælper så prøv at
afmontere boksen og kig på stikket, det kan være iret af vand
boksen sidder i "badekaret" lige ved siden af injection boksen.
Mvh. Søren

jeg har haft boxen ude flere gange, og haft den koblet fra i flere timer. uden resultat. lampen lyser stadig. den ser i øvrigt fin ud i stikket. altså hvis sensorerne virker, og pumpen virker. hva kan der så være galt udover boxen?