Saab Klub Danmark

Nu skal i ikke tro jeg hader min min 9K. Det er da verdens flotteste morfar bil. Rimelig velbygget og meget sikker

Som ser tung og langsom ud. MEN det er den ikke

Den er behagelig til lang tur og med autogear er kø kørsel nemt og let.

Jeg syntes at de første 9-5 modeller ser lidt anonyme ud og er lidt kedelige inden i.

Man skal frem til 2003 før de er ændret nok og så er prisen 350 kkr +

Det eneste der er lidt bisk er forsikringen af en 2,3 9K turbo det koster..

skal vi så osse ha en omgang med hvad det koster at forsikre ? 5800,- for kasko på en 9k 2.3 t, her ....
og helt enig ang. design af 95 eren. også pladsen i kabinen er noget mindre end 9k

Betaler 6500, for en 2,3CST (200Hk) fra 1995.

Synes nu ikke der er så meget morfar look over en 9ker, synes nærmest den ser lidt sporty ud med de rigtige fælge.... smag og behag

Det er da helt horrible service omkostninger du har på den bil der.
Jeg har byttet kul i en startermotor og plastikdrevet i gearkassen på min i de snart 4 år jeg har haft den alt i alt en udgift på 200 Skr til starter (brugt) og speedodims til 20 Kr. Udstødningen er så ved at være færdig, og bliver lavet/bygget op igen i rustfrit.
Jeg har aldrig haft billigere bil at holde igang, og den er bestemt MEGET langt fra at være færdig.
Der bliver lavet service for hver 10 000 km med olie og filterskift tændrør og hvad et alm service eller består af.
Min Saab 9000 den bare kører og kører