Rustbehandling og køb af maling

Gæst · 25. mar 2004, 12:22

Da jeg vil forsøge mig med at fjerne rust og efterfølgende lakere min gamle 900, inden dørene forsvinder, har jeg brug for noget rustgrunder og maling. Er der nogen der ved, hvor jeg bedst får fat i originalmaling samt rustfjerner/grunder? Gode råd (evt. links) mht. selve processen modtages også meget gerne.

På forhånd tak!
Søren
900S aut. '91

Gæst · 25. mar 2004, 12:27

Forresten: Da rusten er temmelig fremskreden er der en del huller i bunden af dørene; jeg har hørt, at den billige (omend dårlige) måde at ordne det på, involverer hønsetrådsnet og spartelmasse! Da den dyre procedure (=påsvejsning af nye stålprofiler i dørbundene) næppe kan betale sig, vil jeg prøve den billige (hey, hvad kan jeg tabe, ved at forsøge?). Nogen idéer, erfaringer eller kommentarer?

/Søren

PeterM · 27. mar 2004, 14:26

Hej Søren.
Det vigtigste er, at du får fjernet ALT rust først. Herefter grunder du med zinckgrunder f.eks. Plastic Padding's som du kan få i Harald Nyborg. grunderen er diffusionsåben, så derfor skal du lægge et lag lak ovenpå. Herefter kan du lukke hullet. Du skal bruge aluminiumsnet som er beregnet til formålet. Det kan du vist også få hos Harald. Klip nettet i facon og smør spartelmasse på (husk hærder). Tryk nettet på plads og lad det hærde. Herefter spartler du færdig og lakerer. Du kan få MOTIP reparationslak i de fleste biltilbehørsforretninger, det er udmærket. Som du selv sagde er det ikke nogen særlig god måde at reparere huller på, især ikke de store, men det kan nok holde et stykke tid hvis du er grundig med forbehandlingen. En stålbørste med snoede, hærdede tråde i vinkelsliberen er god til at komme i bund. Tør efterfølgende af med acetone ell. lign.
God fornøjelse!

Jan · 28. mar 2004, 10:47

Hej Søren.
Jeg vil anbefale dig at bruge glasfiber spartelmasse, det er mere besværligt at slibe i, men til gengæld holder det bedre end alm. spartelmasse, og ellers følge PeterM`s vejledning, det er også den måde jeg har gjort det på, der står sikkert på pakningen at du skal spartle på blankt metal, men det holder ikke når det er rust rep. Du kan for at få en bedre finish, afslutte med noget finspartel.
Hvis du bor i nærheden af Næstved, kan vi evt. godt finde ud af at få svejst et par "lapper" på den.
Mvh
Jan

Serpen · 29. mar 2004, 15:48

Tak til jer begge for den grundige vejledning; der er lige et par ting, som jeg skal forstå: jf. nedenstående bør jeg ikke spartle på blankt metal - jeg går ud fra, at du mener, at jeg skal forgrunde, inden jeg spartler?

Derudover har jeg overvejet at bruge noget kemisk rust-æder til at fjerne det sidste rust, der måtte være, når jeg har slebet - er det en dårlig idé?

Endelig, mht maling og lakering: Jeg har tidligere forsøgt mig med noget reparationslak fra Biltema, som slet ikke holdt; dels havde det en temmelig afvigende farve (mørkere/mere gulligt end min hvide), dels gik der kun to uger, før rusten var godt igang igen - kan reparationslak holde? (Det skal retfærdigvis nævnes, at jeg ikke havde grundet med rustgrunder). Hvordan ligger det mht. farveudvalget for MOTIP, og kan I nævne mig et konkret sted i københavn/Næstved hvor jeg kan købe det? + Tips ifm. lakering.

Jan, hvis du mener det seriøst, kan det godt være, jeg tager dig på ordet...

/Søren

Jan skrev:...der står sikkert på pakningen at du skal spartle på blankt metal, men det holder ikke når det er rust rep. ...Hvis du bor i nærheden af Næstved, kan vi evt. godt finde ud af at få svejst et par "lapper" på den.
Mvh
Jan

Serpen · 31. mar 2004, 16:17

Jeg kunne stadig godt bruge svar på mine sidste spørgsmål - anyone?

Imellemtiden har jeg været ude og 'scoute' lidt, og ved nu, hvor jeg kan købe MOTIP, så det spm. er hermed strøget.

Ved samme lejlighed har jeg set, at MOTIP (vistnok - jeg er ikke sikker på producenten) har et reparationskit til rust og mindre huller, hvori - foruden glasfiberspartelmasse - er inkluderet en glasfibermåtte. Dette skulle angiveligt kunne bruges istedet for alu-nettet. Eller bør jeg bruge alunet under alle omstændigheder til hullerne?? Jeg så også på noget rustomdanner, som skulle kunne omdanne rust til noget brugbar (ikke rustende) overflade - er det værd at spilde tid på?

Endelig - er der nogen der ved, hvilken MOTIP-farvekode min hvide saab ('91'er) har, hvis den har Saab-farvekode 153?

/Søren

PeterM · 31. mar 2004, 17:22

Hey Søren.
Det går MEGET hurtigt hvi du ikke grunder inden du lakerer. Lakken har en meget dårlig vedhæftningsevne til jern, så grunderen fungerer som en slags lim. Du skal i hvert fald som minimum grunde inden du spartler. Jeg mener dog, det holder bedre hvis du grunder OG lakerer inden du spartler. Jeg har ikke erfaringer med rustomdanner, men hvis det er en "rustomdannende grundmaling" dvs. noget der skal blive siddende, skal du være opmærksom på om det kan overlakeres med acetoneholdig lak. Du kan også bruge glasfibermåtte, men det er vist lidt sværere at få i facon. Jeg ved ikke hvad der er stærkest? Mht. MOTIP, så har forhandleren et farvekort du kan tage med ud til din bil for at finde den rigtige farve.
Peter

Jan · 31. mar 2004, 22:44

Hej Søren
Hvis du vil have svejset dørene, kan du sende en mail til wanja@mail1.stofanet.dk, det er ikke min "daglige" mail, men jeg ser jævnligt på den.

Mvh. Jan