Bilen går "død" i regnvejr

[vo]

Hej fra en som trænger til et eller flere gode råd.
Jeg har en Saab 900i 16 v fra 1989 der næsten har kørt 400.000 km, og jeg håber at der er mAnge km. tilbage i den. Mit problem er at den i regnvejr (engang imellem) går død, d.v.s. at når jeg forsøge at træde på "gassen" så sker der intet, Oog det er som om den taber al kraft og kører langsommere og langsommere. Andre gange går den bare helt i stå. Er der nogen af jer som evt. har et bud på hvad der kan være galT??

Hilsen en glad Saabejer og nybegynder i mekanik

[Casper_Ankersen]

Hej vo havde nogenlunde samme problem med min gamle 900i 8v M85. den hurtige løsning var at give strømfordeler dækslet. tændkabler og tændspole en ordentlig omgang pronto fugt fjerner. men den rigtige for mig var at skifte tændkabler. både dem til tændrørene og den oppe fra spolen til strømfordeleren

[nillerviborg]

tændspolen, som sidder lige under kølerhjelmen, helt foran, skal så vidt muligt beskyttes mod fugt!! - Her har begge mine lærlinge haft problemer!!

Lars / Viborg

[Kaas]

Der sidder også et gasspjælds potensometer, hvis man afmontere stikket så kan bilen kun stå i tomgang, hvis man så giver den gas, så dør den, da der ingen benzin bliver tilført kun luft.

[troels]

Hej Lars

Det lyder jo som et godt råd til alle ejere at beskytte tændspolen, men hvad/hvordan ville du foreslå at gøre det?

Vh
Troels
900i 8v '90

[nillerviborg]

Gummihætten som sidder på den, skal sidde korrekt, og være hel, stadig smidig.
Derefter kan den med fordel spray'es med silikoneplejemiddel, som holder det tæt og forhindrer gummi'et i at tørre ud / blive stift
Sørg for at ledninger er pæne og fri for ir.
Når de er pæne rene, kan de smøres med fedt e.l., men efter de er monteret!! - Der må ikke komme fedt imellem kontaktfladerne...

Lars / Viborg