det hele startede med at jeg skulle finde ud af hvofor at min kabineblæser på min 92 9000 2.3 HT automat med ACC ikke virkede mere, under dette operation knækker en studs der sidder på ventildækslet, som vaccum studsen var knækket af. dette havde medført højt bensinforbrug, dårligt gearskifte og manglende effekt fra motoren.
efter at studsen blev fixet og alle vaccum slangerne på resten af bilen skiftet kunne jeg næsten ikke starte bilen og da den endelig kom igang kørte den rigtigt dårligt og CHEK ENGINE lyste. efter en kort tur fik computeren rettet tænding og indsprøjtning til og jeg havde nu en HELT ny bil med et kraft overskud som svarer til det jeg forventede da jeg købte bilen i oktober HURRA !!!!!!
jeg fandt dog ikke fejlen på kabineblæseren før at jeg chekkede internettet
og det ser ud som om at jeg skal skifte et varmeapp. og den transistor der styrer blæsermotoren.
MEN hvor er det dejligt at lave noget så enkelt der giver så meget.
Hilsen Kasper
