Ledningsnet til fartpilot

[Øffe]

Hej,

Knap er man færdig med at rode med fartpilot i den ene bil, før den næste står klar

Jeg har skiftet bil til en og900 i-16 M89. Bilen har ikke fartpilot, men jeg vil gerne eftermontere en sådan.

Hvor meget af ledningsnettet ligger allerede i bilen? Her tænker jeg på ledninger m. stik til styreboks, relæ (?), speedometertilslutning osv..

Jeg har en bil på hånden som jeg kan pille det hele ud af, men gider ikke hvis det hele er i min bil i forvejen........ Der er jo i forvejen trukket ledninger til el-spejle, a/c og sikkert også andre småfornødenheder.

Mvh.
Øffe

[Saab-daniel]

Tror umiddelbart ikke der rigtigt ligger noget, men det burde da være til at finde ud af!
Daniel.

[Casper_Ankersen]

inde i kabinen mangler alle ledninger relæer og beslag til fart piloten men ude i motor rummet hvor vacum pumpen skal sidde er der stor sansynlighed for at lednings nettet er som det skal være.

og husk så lige at tage ledninger til elspejle og el ruder med fra dørene da disse ikke er trukket fra fabrikken af

[Øffe]

Hej,

Tak for hjælpen. Kigger på det i næste uge.

Mvh.
Øffe

[Øffe]

Hej,

Allerførst - bær over med mig. Jeg kender ikke ret mange fagudtryk. Håber at I forstår alligevel

Står nu med hele ledningsnettet mellem hænderne og skal til at montere det i min egen bil. Straks er der problemer igen. Fartpiloten kommer fra en 900 t16. (9000 sæder, men gammel type omdrejningstæller)

Den grønne ledning fra stikket bagpå speedometret førte ned til motorstyringsboksen. Multistikket i styreboksen på turbobilen har plads til 40 pins. Multistikket i min egen bil har kun plads til 25 pins, så jeg kan ikke umiddelbart se hvorhenne den grønne ledning skal placeres i stikket.........

Førnævnte styreboks i min bil har flg id: Bosch 0 280 000 573. Multistikket til boksen er stemplet med dette nummer: 1 928 401 014.
Styreboksen til fartpiloten har nr: 5 GA 003 828-07, SAAB 85 87 016

Hvis nogen har mulighed for at give en hjælpende hånd på egen hjemadresse, skal jeg gerne køre efter det. Evt. nogen der har et el-diagram for en 900i-16 MY89??

På forhånd tak
Øffe

[Casper_Ankersen]

Øffe nu sidder jeg desværre ikke hjemme ved min EPC så jeg kan ikke se hvad det er for en pilot box. men det kunne muligvis være sådan at den box kun passer til Lucas insprøjtning. jeg ligger inde med en box til Bosch insprøjtning der muligvis kan passe i din bil i så fald er jeg villig til at bytte lige over da jeg mangler en box der passer til Lucas insprøjtning. jeg tjækker lige numrene når jeg kommer hjem og så vender jeg tilbage

[Casper_Ankersen]

Nå det var lidt en nitte at kigge i EPCén da den box du har med nummer 85 87 016 er til den helt gamle type fart pilot med en anden sensor i speedometeret end den der er i årgangene fra 87 og frem. det var det med 9000 såderne der lige spildede mig et pus. det er lidt for sent nu til at komme med yderligere forklaring på problemet men jeg vender tilbage i morgen

[Øffe]

Stikkene som sidder på ledningsnettet er fra efter '87, herunder også stikket til sensoren i speedometret - der tre ben.

Kim fra Verninge Auto kunne, med hjælp fra et el-diagram, fortælle at den tidligere nævnte grønne ledning kun skal bruges på en turbobil.

Men ret mig, Casper, hvis jeg tager fejl i noget

Mvh.
Øffe

[Casper_Ankersen]

Øffe, Du må op og hænge på et eller andet så du kan sprælle lidt med benene

Det med GLT og fart pilot på en og900 er lavet ved at der sidder en vacum switch ude i motor rummet der bryder strømmen til magnet ventilen og der ved kan bilen kun kører på GLT så længe fart piloten trækker i speederen. ud over O/min signal har APC og insprøjtningen intet med hinanden at gøre og lade trykket er suverent styret af APCén

nu har jeg værken parpirer eller bøger ved min side pt men jeg mener at der i forvejen går en grøn ledning fra speedometert og over i Bosch/Lucas systemmet til at fortælle den hvad hastigheden er. det er samme punkt fart piloten får sin information fra.

Det rigtigt lumske er at den gamle type pilot til 8v maskinerne bruger en type signal hvor der skal bygges en sensor ind i speedometeret denne type kan ikke kører sammen med Bosch og Lucas insprøjtning der bruger speedometer signalet. og blot for at gøre det hele endnu værre så er der forskellige bokse alt efter om det er Bosch eller Lucas insprøjtning der er på bilen. den ene kører medpositiv signaler og den anden med nagative signaler

[Øffe]

Casper: Jamen, så må jeg da op og hænge........kan sådan set godt genkende din beskrivelse fra den som jeg fik ude ved Kim (undskyld, jeg ikke hørte ordentlig efter )

Mvh.
Øffe

[Casper_Ankersen]

Hej Øffe jeg har jeg har fået kigget lidt nærmere på diagrammet og det er kun Lucas insprøjtning der bruger speedometer signalet som er den grønne ledning. giv den en samle muffe så den ikke kommer i kontakt med noget ved et uheld.

hvis du sender en mail addresse til mig så skal jeg sende et diagram over fart piloten til dig

[Casper_Ankersen]

hej Øffe her er linket men siden er vist nede lige nu http://saabpics.org:3000/gallery/album110

[Øffe]

Hej,

Fartpiloten virker nu som den skal Stor tak til Casper Ankersen, og i særdeleshed til Kim (Verninge Auto) for sin store hjælpsomhed, der på det groveste er blevet udnyttet....

Mvh.
Øffe