Udstødnings temperatur!

[Kaas]

Hvor varm bliver udstødningen typisk fra hvor cat'en ca er?
Jeg skal til at lave nogle firkantet flanger,og så skal der jo være en pakning! Jeg har noget universal pakning, som hedder kenovit s, som kan tåle 300 - 400 grader, samt holde til 100 bar! Er det ok?

[viking]

300-400 grader lyder ret lavt. Hvorfor skal du have pakning på ?
Normalt løses problemet med med en konus ring.

Ang. temp. : Afgangsrøret kan i slemme tiklfælde godt blive rødt. dvs 1000C. Så er der naturligvis afkøling gennem kat-en. men 500C kerne temperatur er der vel hurtigt ved motorvejs kørsel.

Enten køb std. SAAB flanger eller også må du i gang med at dreje. EVT i støbe gods

Skal du over 2 1/2 " ? eller der jo Speedparts : 2,5" Flänsplatta 9000 / 9-5 53,4800 155 kr B

viking

[Kaas]

Jeg skal bruge 6 stk firkant flanger i 3" De flanger kan ikke købes nogen steder, jeg har ledt over alt! Jeg har så en kammerat som har mulighed for at få lavet flanger i rustfri, som er skåret med laser! Jeg havde også først tænkt på en konus ring, men hvor finder man sådan en i 3" og kan modparten laves i flangen!

[RuneSM]

Til information: En katalysator virker bedst ved 400 grader og derover

[Kaas]

Jeg har fundet en løsning! Istedet for at bruge flanger, så bruger jeg svejsekraver, han og hun samt speciel rustfri clamps! Af samme type som sidder på fx franke biler, bare i 3"! Det har jeg fundet hos dinex som er grossist med udstødning mm. til lastbiler!

[Saab-daniel]

Lars, nu siger du sgu til, når vi skal lave en weekend, ikke noget med at lave det hele selv lige pludselig
Daniel.

[Kaas]

Nej nej Jeg skal bare lige have fat i nogle stumper! Jeg mangler stadig de rustfri rør til vores batteribøj, men de er let at finde! Nu har Svante været så flink at sponsorer en brugt flange til min mitsu turbo, men jeg har ingen flange til din Daniel, har speedparts ikke dem?
Nu hvor vi lige snakker speedparts, så skal jeg lige have købt 2 stk gevind bøsninger + 1 stk prop, til 2 stk lamda sonder, ved Jakob!