Min AC-kompressor er begyndt at gå i selvsving og ryster meget, når motoren er kold. Rystelserne forplanter sig enda til kabinen. De forsvinder sjovt nok når motoren bliver varm efter ca. 5 til 10 km kørsel.
Ifølge tidligere indlæg her på verdens bedste SAAB side
sidder der åbenbart et remhjul på enden af kompressoren. Kan den have lejer, som er ved at sætte træskoene og kan de være skyld i rystelserne? og kan denne remskive skiftes ud uden at det er nødvendigt at tage gassen af kompressoren ?
Der blev påfyldt kølemiddel for 1½ år siden. Det har været for kold den sidste måned til at jeg har kunnet teste den da den jo ikke slår til, hvis udetemperaturen er under 7 grader.
Jeg har vist nok en anden brugt kompressor til at ligge, den vil jeg prøve at bytte ud og så se om rystelserne forsvinder, så ryger mit kølemiddel sig godt nok en tur, så måske det lige er en god ide atå det tappet af først.
Skulle alt kølemiddel være fesen af, skulle det i sig selv da vel ikke få kompressoren til at stå af vel ?
Hvad kan en ny kompressor egentlig fås til ? Inde på partsforsaabs har de kun til 94 og frem efter og min er den gamle LANG model som går op til og med 1993
Jeg er lutter ører !
Det var dyrt....