Justering af servo 9000 86
Redaktør: Bestyrelsen
- PoulDue
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Justering af servo 9000 86
Kan man justere servovirkningen ned? eller skal jeg hælde gammel motorolie på for at den bliver lidt trægere?
Mvh Poul Martin Due
Klubmedlemnr: 257 håndbremsebruger
9000 CS 2,3 turbo 92, 3" udstødning.
Klubmedlemnr: 257 håndbremsebruger
9000 CS 2,3 turbo 92, 3" udstødning.
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
jeg tror ikke der er de store justerings muligheder på servostyringen. og det med gammel motor olie tror jeg ikke har nogen gavnilg virkning i det lange løb da der er stor forskel på hydraulik olie og motor olie.
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Aresdk
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Re: Justering af servo 9000 86
Det lyder ikke som noget der er muligt.. men...må jeg spørge hvorfor du vil det?PoulDue skrev:Kan man justere servovirkningen ned? eller skal jeg hælde gammel motorolie på for at den bliver lidt trægere?
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Poul: Kan det ikke være kuglerne i enderne af tandstangen der er slidt? Hvis du piller styrekuglen af hjulophænget og prøver at påvirke stangen i enden af tandstangen, så bør den kunne holde sig selv i næsten alle stillinger, dvs. den skal ikke falde ned!! Derudover kan du prøve at hive og presse i længderetningen af den, hvis der er slør, så bør den i alt fald skiftes. Tjae, det er i hvert fald mit bud, det kan jo også bare være styrekuglerne. En anden type olie er i hvert fald en dum ide, du kan risikere at trykke en pakdåse ud eller lignende.
MVH Mads
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- PoulDue
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Tak for svarene. Beklager min respons tid.
Pointen er at bilen er blevet alt for let i styrtøjet. Det hjælper selvfølgeligt at få sommerskoene på igen. Men den gamle servo var noget trægere. Måske er det en anden servo på sweizer biler?
Pointen er at bilen er blevet alt for let i styrtøjet. Det hjælper selvfølgeligt at få sommerskoene på igen. Men den gamle servo var noget trægere. Måske er det en anden servo på sweizer biler?
Mvh Poul Martin Due
Klubmedlemnr: 257 håndbremsebruger
9000 CS 2,3 turbo 92, 3" udstødning.
Klubmedlemnr: 257 håndbremsebruger
9000 CS 2,3 turbo 92, 3" udstødning.
- Aresdk
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Hvis den er for let i servoen så har du jo valgt den forkerte bil... Personligt synes jeg den er super let og dejlig - der skal overhovedet ikke bruges kræfter af det der ligner.
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
