Banner cycler

Chiptuning af 9-3 2.0t årgang 2000.

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

rhiskibet
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 18
Tilmeldt: 15. nov 2005, 15:04

Chiptuning af 9-3 2.0t årgang 2000.

17. nov 2005, 16:07

Som ny Saab ejer, er dette forum en ualmindelig interessant videnbank!

Jeg søger oplysninger om mulighederne for chiptuning af min 9-3 med 154 Hk, hvor jeg ønsker kontakt med et seriøst værksted, som kan påtage sig denne opgave.

På forhånd mange tak.

RH


Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

17. nov 2005, 16:26

Hej RH, og hjertligt velkommen til vores eget lille saab-paradis!
Vi har et par udbydere herinde af lidt forskelligt tun! www.speedparts.se og www.maptun.com forhandles af www.jensen-racing.dk
Speedparts og maptun er begge meget seriøse firmaer, der levere mange produkter, til mange forskellige saab'er.
Derudover findes http://nordictuning.com/ som blandt andet Rene her fra forummet kører med. Nordic har et godt ry med deres produkter... Det er spørgsmål om valg :)
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

17. nov 2005, 16:58

Det nemlig rigtigt... :D

Jeg aner ikke om Nordic's bokse er bedre eller dårligere end speedparts og maptun's...men de virker ufatteligt godt..udover at den selvfølgelig får flere hk og nm kører den på alle punkter meget bedre end med saab's egen boks...og det siger ikke så lidt... :wink:

Jeg ville uden at overveje andet købe en Nordic boks igen... :)
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
per
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 539
Tilmeldt: 8. jun 2004, 21:26

17. nov 2005, 17:35

Hej Rh.

I al beskedenhed :wink: !
Så er der BSR AB, som jeg kører med selv. Se tråden
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... pic&t=2159 og har gjort i ca. 15 mdr. Det fungerer perfekt, og har en stor fordel frem for de øvrige. Man styrer selv ganske enkelt om man vil have trim på eller ikke. Eks.vis tager jeg trim af, når jeg sætter vinterdæk på. Der er ingen grund til køre rundt med 365nm om vinteren, når det er glat!
Og så er det muligvis den mest pris attraktive løsning, da i det mindste trim steg 1 ikke kræver besøg på værksted, mekaniker eller SAAB nørd.

Mvh.,
Per
#101 - En to tur bo -----

P.t. ingen SAAB. Kørselsbehov overtaget af to nye Peugeot 208. En til herren og en til damen.
rhiskibet
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 18
Tilmeldt: 15. nov 2005, 15:04

Tak for input!

17. nov 2005, 21:31

Det lyder som om det var en rigtig afgørelse at spørge i dette forum, i skal alle have mange tak for de gode input.

Umiddelbart tror jeg, at det bliver til et besøg på et værksted, da jeg vist ikke kan undgå mekanisk indgreb, da min Saab er en model T5, som iflg. BSR ikke kan bruge en PPC. Venligst ret mig, hvis jeg har misforstået et eller andet!
Jeg håber, at jeg har læst fejl, da muligheden for at bruge trim efter behov tiltaler mig enormt.

Vh. RH
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

17. nov 2005, 22:29

Hej RH

Det er rigtigt at du ikke kan bruge BSR's PPC system da det kun kan bruges på Trionic 7 motor styringen.

men der er masser af muligheder for tuning på markedet.
My Turbo Turns Faster Than Yours
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

Re: Tak for input!

17. nov 2005, 23:14

rhiskibet skrev: Jeg håber, at jeg har læst fejl, da muligheden for at bruge trim efter behov tiltaler mig enormt.

Vh. RH

Den mulighed kan du også få ved alm chiptuning...det tager mig ca 5 minutter at skifte til min originale boks...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

17. nov 2005, 23:37

Hej

Rene har ret du kan rimeligt let bytte om fra din tun boks til original boksen.

Du skal blot huske på at hvis du køber et tun, så er det normalt en ombytterenhed hvor man sender sin original boks retur.
Så kan du ikke bytte om på dem.
My Turbo Turns Faster Than Yours
per
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 539
Tilmeldt: 8. jun 2004, 21:26

18. nov 2005, 17:57

Hej venner
Enig:
Det er helt rigtigt, at du ikke kan bruge PPC, hvis det er en T5, - så er det udskiftning af styrboks.
Du skriver at bilen er en årgang 2000. Det skiller netop år 2000 mellem T5 og T7. 2000 og frem bliver T7 leveret. Men der er da muligvis en rest T5 modeller i årgang 2000 og 154 hk. Check det lige en gang til?
Hvis de er en MY 1999 er der ingen tvivl om det er en T5.

Mvh:;
Per
#101 - En to tur bo -----

P.t. ingen SAAB. Kørselsbehov overtaget af to nye Peugeot 208. En til herren og en til damen.
rhiskibet
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 18
Tilmeldt: 15. nov 2005, 15:04

22. nov 2005, 14:57

Hej Per,

På chassisnummer står der Made in Sweden 4*/98, så det må være en T5.

Til orientering så har jeg fået et godt tilbud hos Jensen Racing, som jeg har taget imod.

Med venlig hilsen
RH
per
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 539
Tilmeldt: 8. jun 2004, 21:26

23. nov 2005, 00:06

Hej rh

Jamen, enig. 1998 er T7 ikke opfundet. Det er T5 motorstyring, - og du kan ikke anvende BSR PPC.
Kan da kun bifalde at anvende Jacob-Jensen og co. til opgaven.
God fornøjelse.

Mvh.,
Per
#101 - En to tur bo -----

P.t. ingen SAAB. Kørselsbehov overtaget af to nye Peugeot 208. En til herren og en til damen.

Tilbage til "Modern Forum"