Banner cycler

Aero kjolar eller ej???

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

Theodor-fælgen
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 250
Tilmeldt: 3. nov 2004, 01:07

Aero kjolar eller ej???

8. nov 2005, 19:35

Hej, jeg har lige snakket med en fyr fra malmø der ville sælge mig en kjolpaket til min 900T16 '93. Han påstod at kofangerne er ens på aeroen og turboen og at den eneste forskel er at de er indfarvede på aeroen... Er det rigtigt? Så vidt jeg husker ser aeroerne mere sporty ud og går længere ned... Jeg skal give 1000skr men så mangler der også til den ene dør og de små stykker foran baghjulene... Er det overhovedet til at opdrive? Mvh. Hr Fælgen


rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

8. nov 2005, 19:47

Hej Hr. Fælgen..

Skørterne er ikke nødvendigvis indfarvet på en aero..

Mener at kofangeren på en aero er i et helt stykke hen til forskærmen, men ellers er de faktisk mage til dem på alm turbo... fra 87 og frem i det mindste...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
Solgaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1079
Tilmeldt: 13. jan 2004, 01:27

8. nov 2005, 21:21

Der findes kun en type (original SAAB) skørter til 87-93

Nej det hænger ikke på træerne men hvis man klatre nok i træerne finder man det nok...

Jeg har et sæt :D er IKKE til salg. Ha ha...
Senest rettet af Solgaard 8. nov 2005, 21:24, rettet i alt 1 gang.
Billede

Mine SAAB billeder mm: http://solgaard.ljbk.dk/
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

8. nov 2005, 21:22

Kofangerne på aero og turbo er ens 87-93. Kofangeren går IKKE helt tilbage til skærmen (men det gør airflow-kofangeren).
På aero modellen er sidestykket fra forreste kofanger til forskærm udformet, så det går lidt nedad mod forskærmen, mens sidestykket er horisontalt på en ikke-aero. Man kan jvf.nedenstående supplere med, at der på sidstnævnte sidestykke fra ikke-aero er 3-4 skråt forløbende riller.

Er der ikke venligst een, der vil lægge billeder op af:

1) En T16 87-93
2) en aero ´87-93
3) c900 med komplet airflow kit

mvh
Senest rettet af sg 8. nov 2005, 22:30, rettet i alt 1 gang.
Brugeravatar
Solgaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1079
Tilmeldt: 13. jan 2004, 01:27

8. nov 2005, 21:27

Det er kun Aero og SPG der har skørter som KUN findes i en variant (original SAAB) med skørter udover Carlson modellen med de store kofangere som SG skriver
Billede

Mine SAAB billeder mm: http://solgaard.ljbk.dk/
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

8. nov 2005, 21:53

Frontkofangeren på en aero og en alm turbo er ihvertfald ikke ens på det stykke hen mod skærmen...kender godt airflow og den går også længere ned end den alm aero..
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

8. nov 2005, 21:59

Rene!! Læs Mit indlæg igen :)

mvh
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

8. nov 2005, 22:01

Hvorfor?...det er stadig forkert...har stået og sammenlignet på min fars gamle aero fra 89 uden airflow, og en alm 900 T16...og der var et rillet stykke på den alm, og det manglede på aero'en...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

8. nov 2005, 22:21

Det rillede stykke sidder på sideskørtet mellem kofanger og forskærm - er altså ikke en del selve kofangeren.

Se her:
http://img208.imageshack.us/my.php?image=10003676jq.jpg

På den røde bil en alm. turbokofanger + sidestykke. På Guldgåsen er det samme kofanger, men sideskørtet er aero.

Står det klart nu??
mvh
Brugeravatar
Solgaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1079
Tilmeldt: 13. jan 2004, 01:27

8. nov 2005, 22:38

Ja jeg ved godt at aero sidestykker går skrot ned og flugter sideskørterne. Den røde på billed er en model uden sideskørter og det ser forkert ud at bruge aero siderne sammen med de almindelige sidestykker som går lige og ikke skrot og har riller. Din Guldgås ser ud som en rigtig aero/SPG med de rigtige sidestykker.

PS. Nogle gange tror jeg vi misforstår hiandens forklaringer
Billede

Mine SAAB billeder mm: http://solgaard.ljbk.dk/
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

8. nov 2005, 22:52

Kære Solgaard :) Jeg har såmænd bare nikket i enighed til dine indlæg i denne tråd. Det er Rene jeg har drøftet tingene med.

Til den rødes forsvar var det en midlertidig løsning, hvor min bror lånte en af mine ekstra kofangere mens hans airflow forkofanger blev repareret efter at have decerebreret en kat!!

mvh Svante
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

8. nov 2005, 23:20

sg..

Jamen så er vi jo sårn set lidt enige...jeg syns bare det så ud som om det var et komplet stykke på den jeg sammenlignede...Men den var helt mage til din, så hvis din kan skilles kan den anden også... :)
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
Serpen
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 278
Tilmeldt: 25. mar 2004, 12:59

9. nov 2005, 07:27

....whoah, dejavu...

Har vi ikke lige været igennem den diskussion én gang? ;-)
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

9. nov 2005, 10:04

sg skrev: Er der ikke venligst een, der vil lægge billeder op af:

3) c900 med komplet airflow kit

mvh
jo her, en 900gl 1979 med airflowkit, jeg har desværre ikke bilen mere, den var sq dejlig..

Billede
Theodor-fælgen
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 250
Tilmeldt: 3. nov 2004, 01:07

9. nov 2005, 11:23

Jeg troede at aeroerne alle havde air-flowkit og at der var betegnelsen for skørterne, kofangerne og luftindtagene bag bagdørene... Er det forkert? Hvad hedder de store sporty kofangere som også har været til salg for 4000kr her på sitet? er det så air-flow, men ikke aero? Mvh. en forvirret Hr Fælgen
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

9. nov 2005, 12:33

Hehe, de store kofangere der har været til salg her på siden, er Airflow-kofangere. Aero-skørter er hvad der sad på aero'erne fra fabrikken.
Mvh,
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

9. nov 2005, 16:33

dragedems: Jeg mente til en årgang 87-93 . Hvis nogen har et billede af airflow til den og måske billeder af T16 og aero set fra siden.. Suppleret med dem jeg lagde ind ovenfor, kunne folk måske se forskel på de 3 typer.

Serpen: jo- det har vi i en anden tråd om aero vs airflow. Denne tråd startede egentlig bare med kofangerne- men nogle vil jo jage skørter.

mvh

mvh
sg
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 784
Tilmeldt: 17. jan 2004, 19:05

9. nov 2005, 16:50

Her er et link til kopi af airflow kit 87-93. Bemærk at kofangerne når helt hen til skærmkanten for og bag:

http://www.spoilerkit.se/index.asp?spoi ... &paket=900

Her ses Turbokofanger med alm.sidestykke på den røde og aero sidestykke på den guldmetallic. Bemærk at selve kofangerne er ens.

http://img208.imageshack.us/my.php?image=10003676jq.jpg

Aeroskørter: http://popeye.rty.nu/2003/0615-01.jpg

mvh
Theodor-fælgen
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 250
Tilmeldt: 3. nov 2004, 01:07

9. nov 2005, 21:00

Tak for supergode svar. Lige et sidste spørgsmål: findes der også air flow skørter eller er det kun kofangerne? Mvh hr Fælgen

Tilbage til "Modern Forum"