Køler!!!!

Krelle · 7. nov 2005, 22:32

Hej alle!

Jeg er ny på denne fantastiske hjemmeside. Jeg er den lykkelige ejer af en Saab 900i fra 1989. Bilen kører perfekt, men har et spørgsmål vedr. bilens køler. Når bilen bliver slukket står bilen gerne 1-2 min, hvor køleren er i gang. Bilen køler uanset om den har kørt en kort eller længere tur... Det undrer mig. Kan ikke rigtigt finde ud af om det er skidt eller ej(har ikke så meget forstand på biler).
Håber en af jer derude kan hjælpe!

Kristian

troels · 7. nov 2005, 23:01

Hvordan står temperaturmåleren inde i instrumentbrættet? Normalt skal den vist stå ca. midt i det grønne felt. Lige når du starter bilen og denne er kold, kører køleren så også?
Der sidder en temp. måler i øverste venstre hjørne af køleren med 2 ledninger monteret, det kan være denne der er gået i stykker...

mvh
Troels

Saab-daniel · 7. nov 2005, 23:14

vi snakker om blæseren på køleren, ikke Kristian? Kunne godt være som Troels siger, være føleren der er gået i stykker, men så skulle den også køre selvom bilen er snakket...!
Rigtigt velkommen her på forummet, jeg håber du vil træde ind i selve saabklub-danmark også. Se mere herom på forsiden!
Daniel.

v8 · 7. nov 2005, 23:15

så er der sikkert hul i køleren, du må nok tjekke om den er tom...

autoanders · 7. nov 2005, 23:36

Hvis der er hul i køleren bliver bilen varm nej det er nok din køler der er ved at være tilstoppet .

Krelle · 8. nov 2005, 10:13

Hej igen!

Temperaturmåleren står altid midt i det grønne felt, så det er jo ok. Men tak for de forskellige råd, det vil jeg gå videre med.

Kristian

Krelle · 8. nov 2005, 10:17

troels skrev:Hvordan står temperaturmåleren inde i instrumentbrættet? Normalt skal den vist stå ca. midt i det grønne felt. Lige når du starter bilen og denne er kold, kører køleren så også?
Der sidder en temp. måler i øverste venstre hjørne af køleren med 2 ledninger monteret, det kan være denne der er gået i stykker...

mvh
Troels

Hey Troels!

Køleren kører ikke når bilen er kold, først når den er blevet ordentlig varm. Temperaturmåleren står altid midt i det grønne felt, så det er jo fint!

Har set at kølervæske beholderen er fyldt til lidt over minimum, kan det have betydning?

Kristian

Saab-daniel · 8. nov 2005, 10:29

Niks, det skulle ikke være et problem. Måske din termostat ikke åbner ordentligt, eller at den temperatur din termostat åbner ved, ikke er lavere end den temperatur, hvor din blæser slår til...!
Daniel.

Kaas · 8. nov 2005, 10:45

Jeg tror det er din thermo kontakt som skal skiftes! Der sidder en kontakt i køleren med 2 ledninger. Det er den!

Krelle · 8. nov 2005, 10:52

Kaas skrev:Jeg tror det er din thermo kontakt som skal skiftes! Der sidder en kontakt i køleren med 2 ledninger. Det er den!

Tak for det!

Er sådan en thermo kontakt en dyr sag, eller kan man måske finde sådan en hos en hugger til en god pris?
Er det egentligt en dum idé at køre videre med en defekt thermo kontakt? Kan bilen tage skade?

Krelle

Kaas · 8. nov 2005, 11:22

Nej bilen tager ikke skade, kun hvis den ikke starter! Det eneste der kan være er at den tapper på dit batteri og måske kører med lidt federe blanding, da den ikke bliver ordenlig drift varm!
Du skal ikke købe en brugt, jeg vil tro en ny koster omkring 100 - 200,-

dragedems · 8. nov 2005, 11:31

prøv lige først at tage den ud og så rense følefladen, evt. med fint sandpapir, det er ofte at der bare sidder et lag slam eller kalk på den, og så måler den temp. forkert. det tager max 3 minutter....

troels · 8. nov 2005, 18:33

Hvis du tør, så har Biltema en sådan ny kontakt til 50 kr., men det kræver at du lige kommer forbi Ålborg eller Næstved (mener ikke de er åbnet andre steder i DK endnu). Hvad en original kontakt/føler koster ved jeg ikke...

mvh
Troels