Banner cycler

Mål på bøsninger til 90`er undervogn

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

sonofsaab
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 10
Tilmeldt: 26. maj 2005, 13:23

Mål på bøsninger til 90`er undervogn

21. okt 2005, 12:21

Er der nogen der ligger inde med målene på bøsningerne i undervognen på en på 90´er fra 86 ??
Har fundet en flink herre med en drejebænk og adgang til nylon !


Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

21. okt 2005, 12:47

og da dette er et teknisk spørgsmål, ryger den i det tekniske forum...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
sonofsaab
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 10
Tilmeldt: 26. maj 2005, 13:23

21. okt 2005, 12:54

Tak - Første forsøg - første fejl :-)
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

21. okt 2005, 13:53

Hej sonofsaab...

Det er ikke en god ide med nylonbøs...kig evt på denne side i toppen... http://www.powerflex.co.uk/faq.asp#5
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
sonofsaab
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 10
Tilmeldt: 26. maj 2005, 13:23

21. okt 2005, 14:57

Umiddelbart kan jeg godt forstå at den ikke skal monteres på steder med 2/3 akses bevægelser ( krængningsstabilisator (som ikke er der) - men alle bevægelser i ophængene er 1 akses 100% liniære bevægelser ?? ( og så støjen - men skidt med den )
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

21. okt 2005, 16:49

Hvis du mener at ophængene kun bevæger sig op og ned tager du fejl...med nylonbøs ender du i værste fald med en bærerarm der knækker...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

21. okt 2005, 22:51

Altså, det er stadig bare målene vi skal bruge. Vi har læst powerflex' hjemmeside, og ja, der er vel lidt rigtigt i det, men så igen, de lever jo af at sælge deres produkt, så bare målene, tak
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

21. okt 2005, 22:55

Hvis der var nogen der havde målene så tror jeg da de var kommet på "bordet".

Indtil da kan vi kun fordrive tiden med at advare :D

Og ja de lever af at sælge deres produkt, men rent faktisk så er det ikke en konkurrent de taler om ang. nylon, men bare materialet.
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

22. okt 2005, 00:19

RuneSM..

Der er meget rigtigt i det de skriver...der er en årsag til at der bruges powerflex i feks biler til banerace, og ikke nylon...mit bud er at du får dårligere køreegenskaber med nylon end med originale bøs...

Kender ikke målene på dine bøs, så du skal nok enten lokke en forhandler til at oplyse målet eller måle på din egen bærerarm... :)
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

23. okt 2005, 00:42

Hej Rune

Det er ikke bare fedt at få lavet hele sin undervogn stum med nylon bøsninger, for du risikere at den slet ikke kan bevæge sig, fordi de originale bøsninger er lavet til at bevæge sig i flere akser på samme tid.

Prøv at læse om Bilsports Turbo Container i sidste eller forrige nummer, der havde de samme problem og måtte lave det hele om igen.

Men nogle bøsninger kan man godt lave, men jeg tror du skal skille din egen vogn ad, og så måle på den så du er sikker på at de bøsninger du får lavet passer på din undervogn.
For der er lidt forskel på bærearme osv. fra bil til bil.
My Turbo Turns Faster Than Yours

Tilbage til "Modern Forum"