AC trykføler defekt

[LarsT]

Hejsa

På en af de rigtig varme sommerdage (for nogle uger siden), lukkede mit ACC anlæg kort efter start en stor sky af R134 ud omkring motorhjælmen, og så var det desværre slut med sidde køligt inde i bilen

Jeg har fået at vide at det kan skyldes en defekt AC-trykføler ?

Er der evt. nogen der ved hvordan sådan en virker og hvor den sidder henne ???

Mvh.Lars

[rene]

Hej Lars..

Det nemmeste er at få sat tryk på anlæget, og se hvor den er utæt...skifte reservedelen ud og få nyt væske fyldt på igen...

[Carsten.R.B]

Hello.

Trykføleren skulle side på kompressoren der hvor der er nogle ledninger, synes. at det lyder mærkeligt at, det skulle være den som er/var skyld i udslippet!
De har jo et svagt punkt hvor den går ind i kondenser ( Har jeg fundet ud af red.)

Rgds:.
Carsten

[autoanders]

Det er din sikkerhedsventil på kompressoren der lukker op når dit tryk bliver for højt

[LarsT]

Hej

Tak for svarene. Nu fik jeg reparéret mit Aircon, og det var heldigvis blot et par dårlige ledningsforbindelser til trykføleren (stikket sidder under
kompressoren - så afmonter og vip denne tilside før rep.).

Når AC anlægget køler sendes der koldt kølemiddel igennem det tykke
rør opimod kabinen over højre forskærm. Det varme sendes igennem det
tynde lige ved siden af. Når det tynde rør efter et par minutter bliver så varmt at man begynder at brænde sig på det, skal kølerventilatoren starte op (ofte kun kortvarigt). Ellers kan der uden fartvind opbygges så kraftigt et tryk, at det sendes ud igennem overtryksventilen på siden
af kompressoren (se billede), som det skete på min.

Mvh.Lars