Banner cycler

(Told)Syn af 9000CST '94

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

(Told)Syn af 9000CST '94

12. jul 2005, 23:46

Hejsa

Min ny-importede CST'er skal snart til (Told)Syn.

Er der steder jeg specielt skal være opmærksom på, med sådan en model?

Den er kørt hjem fra Tyskland og jeg mærkede intet, såsom klonklyde, skurren fra bremser, samt skævbremsning...

...men alligevel. Hvor er de kendt for at knalde biler som den for?


Brugeravatar
nsb
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2897
Tilmeldt: 2. apr 2004, 18:56

13. jul 2005, 08:32

Hej,

Hvis du gå ind på statensbilinspektion, så har de nogle lister over de mest almindelige fejl på mærk, model og årgang.

Søren
NSB

Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt 8)

Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm

9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
villads
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1647
Tilmeldt: 24. okt 2004, 19:42

13. jul 2005, 08:44

oliespild fra motor... hvis den savler lidt, så giv den evt. en vask med varmt vand i en Højtrykspuler.
9KCDE2,3Taut.95.sævsjø.camp

1989og900 8vCarbonade(TØRSTIG)
97MercedesVito2,4tdLORTEBIL
91og900i16Lidt slap men driftsikker
919kCD2,3Tmeget ballade
93og9002,1Kanon Motor
94Nissan Sunny (plum rådden i bunden)
93og900t16 (Kørte bare godt)
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

13. jul 2005, 12:42

jeg har været til syn+toldsyn fornylig med min 900cab. det er vigtigt at alle lygter, instrumentlys og knapper/kontakter og seler m.m. virker perfekt, det er det første der bliver kontrolleret ved det alm. syn og hvis der er fejl der, så kommer du slet ikke videre til det egentlige toldsyn. jeg havde en abs lampe der lyste periodevis (løs forbindelse i stik), og jeg blev sendt hjem igen og måtte betale for en gang extra syn/toldsyn et par dage senere. så få din mekker til at tjekke alle de småting inden og kør så en lidt længere tur lige inden synet og brug bremserne (og aktiver håndbremsen under kørsel) en del så de er lidt varme (men ikke gloende). kolde bremser kan godt bremse skævt og utilstrækkeligt.
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

13. jul 2005, 13:43

Kan jeg ikke kun bruge SBI's hjemmeside hvis jeg har reg.nummer?

Jeg gennemgår lige alle lygter osv og sørger for de virker som de skal.

Ellers mangler jeg vist kun at skifte bundkar, samt smøre bremser (de piver lidt, men bremser perfekt).
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.

Tilbage til "Modern Forum"