Demontering af kobling på og900

[Øffe]

Hej allesammen,

Jeg troede lige at jeg skulle til at afmontere koblingen fra min reserdelsmotor her for lidt siden. Der dukkede to problemer op:

1. Jeg mangler en distancering. Er der nogen der har en jeg kan låne?

2. Eftersom motoren ikke er monteret i en bil, kan jeg ikke koble ud. Er der alternative måder at koble ud på?

Evt. andre måder at pille koblingen ud på?

Mvh.
Øffe

[sonofsaab]

Så vidt jeg husker er ringen først nødvendig når den skal i igen !?
Jeg har de gange jeg har skiftet - demonteret uden ringen og når den så skulle monteres igen - lagt den i pressen og brugt et 8mm kobberrør som distancering. ( i pressen - for at klemme fjedrene ind - så der bliver plads til ringen) - tilgiv hvis det ikke er korrekt - har kun gjort det på 99´ere - men mener at det er det samme

[rene]

Hej øffe...

Du kan bruge en jernstang med en gaffel i enden...gaflen skal passe ned om udrykkerlejet. Det fåes som original værktøj, men er jo billigere at fremstille selv...
Det kræver så at motoren står rimeligt fast..som distancering kan du bruge noget rundjern...jeg kan bare ikke huske tykkelsen...

[rene]

Sonofsaab..

Det er samme princip på 900...bare nemmere da køleren ikke skal afmonteres for at få højgéarsakslen ud...og hvis man ikke har en presse bruger man samme jernstang som før omtalt...ligger trykpladen på et bord, et udrykkerleje på trykpladen og enden af jernstangen under skruestikket så den kan bruges som "presse" ovenpå udrykkerlejet...

[PeterZ]

Hej

Du kan banke kobber bremserrør i klemme til at holde lamelleerne, med en dorn eller lignende.
Det har jeg gjort flere gange. Kobber bremserør passer med diameteren og kan let bøjes.
/Peter

[Kaas]

Her er nogle gode billeder og guider http://www.twinsaabs.com/